Rolls Royce La Rose Noire Droptail: um modelo exclusivo que supera o luxo da marca

Se falamos de Rolls Royce, falar de luxo é repetir-se. Não há nenhum Rolls Royce que não seja luxuoso. Não há um único modelo da marca que não seja luxuoso e, por isso, incrivelmente caro. E agora estamos perante um desses veículos que quebra até esse luxo e o eleva a limites incríveis. O Rolls Royce La Rose Noire Droptail é um modelo que antecipa mais três carros e terá um preço totalmente proibitivo, acessível apenas a umas poucas pessoas em todo o mundo.

As quatro unidades previstas deste modelo baseiam-se no Rolls Royce Droptail, mas cada uma terá características que as tornarão únicas. Neste caso, o tema escolhido foi a rosa Black Baccara, e foi selecionada uma cor de carroçaria que recorda esta flor.

Trata-se de um tom granada específico que muda de tonalidade conforme o ângulo de visão. Pode ser tanto um tom mais avermelhado como algo mais escuro, quase negro. Para isso foram combinadas duas cores, o que ajuda a conseguir essa cor única e muito particular. Na frente vê-se uma grelha um pouco mais leve do que a que se costuma ver noutros modelos da marca. Está ladeada por dos grupos óticos finos, colocados na horizontal.

As jantes são de grande dimensão e as portas têm a particularidade de abrir para trás, com o sistema de “porta suicida“, e conta com um teto rígido retrátil, que se dobra na traseira. Outro aspeto que chama a atenção e que pretende justificar o preço do carro é o trabalho de marchetaria realizado no tablier.

Este foi revestido com 1.603 triângulos de madeira, que rodeiam um relógio analógico artesanal Audemars Piguet Royal Oak concept Split-Seconds Chronograph GMT Large Date, que além disso é extraível. Há também um estojo de champanhe combinando com o carro, porque não se trata apenas de conduzir, mas também de desfrutar da experiência.

A nível técnico, conta com um novo chassi monocasco fabricado em aço, alumínio e fibra de carbono. Para movimentar esta peça única, dispõe-se de o motor V12 biturbo de 6,75 litros, que oferece uma potência de 600 CV e um binário máximo de 840 Nm. Ah, e o preço. Se gostar, só terá de pagar 25 milhões de dólares, por isso, se estiver interessado, não demore a reservá-lo, que certamente se vende em pouco tempo.