Rolls-Royce La Rose Noire Droptail: طراز حصري يتجاوز الفخامة المعهودة للعلامة

إذا تحدثنا عن Rolls-Royce، فإن الحديث عن الفخامة يصبح تكراراً. فلا توجد سيارة من Rolls-Royce ليست فاخرة، ولا يوجد طراز واحد للعلامة إلا وهو فاخر، ولهذا فهو باهظ الثمن بشكل لا يُصدَّق. والآن نحن أمام واحدة من تلك المركبات التي تتجاوز حتى هذه الفخامة وترفعها إلى مستويات مذهلة. فـRolls-Royce La Rose Noire Droptail طراز يسبق ثلاث سيارات أخرى، وسيكون سعره باهظاً إلى حد يجعله في متناول عدد قليل جداً من الأشخاص حول العالم.

تستند الوحدات الأربع المخططة لهذا الطراز إلى Rolls-Royce Droptail، لكن كل واحدة منها ستتميز بخصائص تجعلها فريدة. وقد اختير في هذه الحالة موضوع وردة Black Baccara، ولونٌ للهيكل يذكّر بهذه الزهرة.

إنه لون عنابي محدد يتغير درجته بحسب زاوية النظر، فقد يميل إلى الأحمر قليلاً أو يصبح أغمق تقريباً حتى يبدو أسود. ولتحقيق ذلك جرى دمج لونين معاً، ما يمنح هذا اللون الفريد والمميز. وفي الواجهة الأمامية يظهر شبك أمامي أخف قليلاً مما يُرى عادةً في طرازات أخرى للعلامة، ويحيط به مجموعتان بصريتان رفيعتان مرتبتان أفقياً.

الجنوط كبيرة الحجم، والأبواب تُفتح إلى الخلف بنظام “الباب الانتحاري“، وتحتوي على سقف صلب قابل للطي ينطوي في الجزء الخلفي. ومن الأمور اللافتة الأخرى، والتي تهدف إلى تبرير سعر السيارة، أعمال الخشب المطعّم المنفذة على لوحة القيادة.

وقد غُطيت هذه اللوحة بـ1603 مثلثات من الخشب تحيط بساعة يدوية تناظرية مصنوعة يدوياً من طراز Audemars Piguet Royal Oak Concept Split-Seconds Chronograph GMT Large Date، وهي قابلة للإزالة أيضاً. كما توجد حقيبة شمبانيا متناسقة مع السيارة، لأن الأمر لا يقتصر على القيادة فحسب، بل يشمل الاستمتاع بالتجربة بأكملها.

من الناحية التقنية، تتميز بـهيكل أحادي جديد مصنوع من الفولاذ والألومنيوم وألياف الكربون. ولتحريك هذه القطعة الفريدة، يُستعان بـمحرك V12 توربيني مزدوج سعته 6.75 لتر، يوفر قوة قصوى تبلغ 600 حصان (CV) وعزم دوران أقصى قدره 840 نيوتن متر. وأما السعر، فإذا أعجبتك السيارة، ستحتاج إلى دفع 25 مليون دولار أمريكي، لذا إن كنت مهتماً فلا تتأخر في الحجز، فمن المؤكد أنها ستُباع خلال وقت قصير.