Rolls Royce La Rose Noire Droptail: эксклюзивная модель, которая превосходит роскошь самой марки
Эта версия Rolls Royce Droptail создана для того, чтобы стать одним из четырёх автомобилей, которые доведут эту модель до предела роскоши.

Говоря о Rolls Royce, слово «роскошь» звучит как повтор. Не существует Rolls Royce, который не был бы роскошным. Ни одна модель марки не лишена роскоши и поэтому невероятно дорога. А сейчас перед нами один из тех автомобилей, который выходит за пределы даже этой роскоши и поднимает её на невероятную высоту. Rolls Royce La Rose Noire Droptail — модель, которая предвосхищает ещё три автомобиля и будет иметь совершенно запретительную цену, доступную лишь нескольким людям во всём мире.
Четыре запланированные единицы этой модели основаны на Rolls Royce Droptail, но каждая из них получит особенности, которые сделают их уникальными. В данном случае в качестве темы выбрана роза Black Baccara, а цвет кузова напоминает об этом цветке.

Это особый бордовый оттенок, который меняется в зависимости от угла зрения. Он может быть как более красноватым, так и немного темнее, почти чёрным. Для этого использованы два сочетаемых цвета, которые создают этот уникальный и очень своеобразный тон. Спереди можно увидеть решётку радиатора, немного более лёгкую, чем у других моделей марки. По бокам её обрамляют тонкие световые блоки, расположенные горизонтально.
Galería de fotos -
ROLLS ROYCE LA ROSE NOIRE DROPTAIL
Диски очень крупные, а двери открываются назад по системе «suicide door», и есть жёсткая выдвижная крыша, которая складывается в корме. Ещё одна деталь, которая привлекает внимание и призвана оправдать цену автомобиля, — работа marquetry, выполненная на приборной панели.
Она покрыта 1 603 деревянными треугольниками, которые окружают кустарные аналоговые часы Audemars Piguet Royal Oak Concept Split-Seconds Chronograph GMT Large Date, которые к тому же съёмные. Также имеется футляр шампанского цвета, подобранный под автомобиль, ведь важно не только управлять, но и получать удовольствие от этого опыта.
Технически он имеет новый цельнонесущий шасси из стали, алюминия и углеродного волокна. Для движения этой уникальной машины используется двухтурбинный V12 объёмом 6,75 литра, который обеспечивает мощность 600 CV и максимальный крутящий момент 840 Нм. Ах да, и цена. Если она вам нравится, вам придётся заплатить 25 миллионов долларов, так что если вас это интересует, не медлите с бронированием, ведь он наверняка быстро раскупится.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро