Salon de Genève 2012 : Mini

David Taboada     8 March 2012     2 min.
Salon de Genève 2012 : Mini

Nous arrivons maintenant sur le stand de Mini où la marque britannique nous accueille avec deux nouveautés importantes. Nous avons pu monter à bord de la version la plus sportive de la Countryman avec l’arrivée de la John Cooper Works et voir de près le Clubvan Concept, un Mini à la capacité de chargement généreuse.

Bien qu’il s’agisse encore d’un prototype, le Mini Clubvan Concept est très proche d’un éventuel modèle de série. Il a les mêmes dimensions qu’un Clubvan, mais ses modifications évidentes avec seulement deux sièges séparés de la zone de chargement par une grille en acier font de lui la première mini-fourgonnette de la marque d’Oxford.

Sur le plan esthétique, il dispose d’une carrosserie couleur British Racing Green, avec les rétroviseurs et le toit dans la même teinte et une large variété de stickers. Il possède cinq portes différentes : les deux portes avant pour accéder aux sièges, les deux portes arrière pour le chargement et une dernière du côté passager qui s’ouvre dans le sens inverse, ce qui facilite l’accès à l’habitacle. Cependant, nous attendrons la version définitive et surtout de connaître le prix de cette fourgonnette.

La nouveauté suivante est la Countryman John Cooper Works, qui est équipée du moteur le plus puissant de la gamme et du système de traction all4. Ce qui nous frappe en premier, c’est son esthétique plus agressive, avec une combinaison de couleurs rouge et noir et un kit extérieur sportif comprenant des pare-chocs marqués, des jantes de 18 pouces et une double sortie d’échappement.

Si nous passons à l’intérieur, nous voyons qu’elle conserve la combinaison de couleurs, avec des sièges en cuir à coutures rouges et un volant sportif. Le moteur qui anime cette Countryman est un 1.6 développant 218 CV de puissance et environ 300 Nm de couple maximal entre 2 100 et 5 200 tr/min. Cela permet d’atteindre 100 km/h à partir de l’arrêt en environ 7 secondes et de continuer à appuyer à fond sur l’accélérateur jusqu’à atteindre 225 km/h. Avec la Countryman John Cooper Works, Mini vise les clients qui recherchent les qualités d’un petit SUV et les performances d’un moteur puissant.

Photos | Équipe Highmotor

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