Salon de Paris 2014 : Skoda Fabia et Skoda Fabia Combi

Skoda a présenté ces derniers jours au Salon de Paris les nouvelles Skoda Fabia et Skoda Fabia Combi. Cette troisième génération intègre des systèmes innovants de sécurité, de confort et de systèmes multimédias, tout en étant plus écologique que jamais.

En ce qui concerne son design, les designers de Skoda ont adapté des éléments du spectaculaire prototype « VisionC » à la production en série. On retrouve également des éléments de Skoda Motorsport. Cela se remarque à son allure distinctive, aux lignes nettement marquées et à un haut niveau de précision et de détail.

Sur le plan esthétique, il sera possible de choisir des teintes contrastées pour les rétroviseurs, le toit, les jantes ; de plus, la palette de couleurs rompt avec son conservatisme en proposant des teintes très vives (jaune, vert criard, bleu électrique, orange), comme celle que l’on aperçoit sur l’image ci-dessus.

À l’intérieur, on observe une simplicité et une ergonomie qui ne tombent pas dans l’ennui. La console centrale pourra accueillir un nouveau système multimédia doté de la technologie MirrorLink et de la nouvelle fonction SmartGate, qui rapproche les fonctionnalités des smartphones de la voiture en permettant de les associer facilement au véhicule.

La Skoda Fabia bénéficie d’une nouvelle génération de moteurs, quatre essence et trois diesel d’une puissance comprise entre 60 et 110 CV, avec des émissions allant jusqu’à 17 % inférieures, le plus efficient étant la Skoda Fabia GreenLine 1.4 TDI de 75 CV, avec une consommation diesel de seulement 3,1 l/100 km, soit des émissions de CO2 de seulement 82 g/km.

En matière de sécurité, la Skoda Fabia intègre le Front Assistant avec la fonction City Emergency Braking intégrée. Un capteur radar intégré à l’avant du véhicule surveille en permanence la distance avec le trafic qui précède et intervient lorsque cette distance est insuffisante par rapport à celle de votre véhicule, évitant ainsi une collision. Parmi les autres systèmes de sécurité équipant la Skoda Combi figurent la détection de fatigue, le contrôle électronique de la pression des pneus, etc.

Par ailleurs, en matière de confort, l’équipement optionnel comprend le système KESSY (Keyless Entry Start and exit SYstem), des capteurs de stationnement avant et arrière, la nouvelle direction électromécanique et un grand toit panoramique en verre.

La nouvelle Skoda Fabia sera disponible en Europe début novembre, même si, pour le moment, aucune information n’est communiquée sur les prix ni sur la gamme.

Passons maintenant à la nouvelle Skoda Fabia Combi, un véhicule qui, comme la Skoda Fabia, est 90 mm plus large et 31 mm plus bas que ses prédécesseurs.

Son design est identique à celui de la Skoda Fabia ; nous aborderons donc d’autres points, comme son grand coffre d’une capacité de 530 litres (1 395 litres banquette rabattue), qui en fait le plus grand de son segment, soit 25 litres de plus que son prédécesseur.

La nouvelle ŠKODA Fabia Combi dispose d’une couverture rétractable et amovible pour le coffre, dotée d’une commode fonction à bouton-poussoir : si l’on appuie sur le bord de la couverture déployée, celle-ci s’enroule.

Deux crochets pour sacs sont disponibles dans le coffre. Le système de filets de retenue en option comprend deux filets de rangement (deux verticaux et un horizontal) pour maintenir le coffre bien ordonné. Par ailleurs, un compartiment de rangement souple en option pour le coffre peut accueillir divers objets à leur place.

Un faux plancher réglable pour le coffre sera disponible en option. Il s’agit d’un plateau amovible qui divise le coffre en deux compartiments horizontaux. En faisant glisser le plateau dans deux rainures, il reste en position haute. Le plateau peut également être verrouillé à un angle pour faciliter le chargement ou le déchargement.

Les clients peuvent choisir parmi un total de trois motorisations essence (de 75 à 110 CV) et trois diesel (de 75 à 105 CV), avec système Start-Stop et récupération de l’énergie de freinage.

La nouvelle Skoda Fabia Combi sera disponible en Europe en janvier 2015.

Photos | Équipe Highmotor

Fiche technique de cette voiture

HatchbackSkoda Fabia13 versions · à partir de 22 900 €