Seat accepte déjà les commandes de la nouvelle Ibiza 2015

Seat met en vente ces jours-ci en Espagne la Ibiza 2015, la mise à jour de la citadine qui a été présentée en première mondiale au dernier Salon de l’automobile de Barcelone. Le modèle propose des nouveautés telles que les feux de jour à LED, les Colour Packs pour personnaliser l’esthétique de la voiture, une direction assistée et une suspension recalibrées, ou des systèmes supplémentaires de connectivité et de sécurité.

Un point clé de la rénovation réside dans la gamme de motorisations, désormais toutes conformes à la norme d’émissions Euro 6. Parmi les options essence, les 1.0 de 75 CV et 1.2 TSI de 90 CV sont conservés, et apparaissent les EcoTSI de 95 et 110 CV, ainsi que le 1.4 EcoTSI de 150 CV avec désactivation intelligente des cylindres, qui offre une consommation mixte de 4,8 l/100 km. La gamme diesel comprend les 1.4 TDI de 75, 90 et 105 CV.

La version la plus efficiente, le 1.4 TDI CR de 75 CV, ne consomme que 3,4 l/100 km. À l’exception des essence de 75 et 90 CV, tous les autres groupes propulseurs disposent de série du système Start/Stop. Tous sont associés par défaut à une boîte de vitesses manuelle, mais les EcoTSI de 110 CV et les TDI de 105 CV peuvent être combinés en option avec la boîte automatique DSG à double embrayage.

L’Ibiza 2015 conserve les mêmes carrosseries disponibles précédemment et est commercialisée en trois finitions. La Reference est équipée de série d’éléments nouveaux tels que le système de freinage automatique post-collision -qui prévient les collisions secondaires ou en atténue les dommages- et le détecteur de fatigue du conducteur, ainsi que le régulateur de vitesse, l’aide au démarrage en côte, le contrôle de la pression des pneus, le siège conducteur et le volant réglables en hauteur, ou les ancrages Isofix pour les places arrière avec Top Tether, entre autres.

La finition intermédiaire Style apporte des antibrouillards avant avec fonction d’éclairage en virage, des poignées de portes et des coques de rétroviseurs de la couleur de la carrosserie, des jantes en alliage, le système XDS si le moteur dépasse 100 CV, la climatisation, le levier de vitesses et le volant multifonction recouverts de cuir, ainsi qu’une radio Media System Color avec écran tactile de 5″ et connexion USB et Bluetooth.

La finition la plus haut de gamme, la FR, se distingue par des jantes en alliage Stratos de 16″, des pare-chocs exclusifs, une double sortie d’échappement, des optiques avant avec feux de jour à LED, des feux arrière LED, une suspension à tarage spécifique, des sièges et un volant sportifs, un siège passager réglable en hauteur et des lève-vitres électriques arrière. Chaque niveau de finition peut être complété par un pack optionnel avec des équipements supplémentaires.

Rappelons que l’Ibiza 2015 peut aussi être équipée d’une suspension à technologie Seat Drive Profile avec deux configurations -confort et sport-, et qu’elle constitue le premier modèle « powered by Samsung » qui Seat reposera sur l’accord signé avec l’entreprise coréenne. Dans ce cas, la marque espagnole offrira la possibilité d’acheter la citadine avec un Samsung Galaxy A3 sur lequel a été installée l’application Seat Connect, qui permet de profiter de certaines applications et fonctions d’un téléphone portable sur l’ordinateur du véhicule.

Les prix recommandés pour l’Ibiza 2015 sont :
SC

• 1.0 75 CV Reference = 12.740 euros
• 1.0 75 CV Style = 14.930 euros
• 1.2 TSI 90 CV Reference = 13.190 euros
• 1.2 TSI 90 CV Style = 15.380 euros
• 1.2 TSI 90 CV FR = 16.580 euros
• 1.0 EcoTSI 95 CV Reference = 13.590 euros
• 1.0 EcoTSI 95 CV Style = 15.780 euros
• 1.0 EcoTSI 110 CV Style = 16.230 euros (+1.100 avec DSG)
• 1.0 EcoTSI 110 CV FR = 17.430 euros (+1.100 avec DSG)
• 1.4 TDI CR 75 CV Ecomotive Reference = 14.900 euros
• 1.4 TDI CR 90 CV Reference = 15.350 euros
• 1.4 TDI CR 90 CV Style = 17.540 euros (+1.100 avec DSG)
• 1.4 TDI CR 90 CV FR = 18.740 euros
• 1.4 TDI CR 105 CV Style = 17.990 euros
• 1.4 TDI CR 105 CV FR = 19.190 euros

5 portes

• 1.0 75 CV Reference = 13.290 euros
• 1.0 75 CV Style = 15.480 euros
• 1.2 TSI 90 CV Reference = 13.740 euros
• 1.2 TSI 90 CV Style = 15.930 euros
• 1.2 TSI 90 CV FR = 17.130 euros
• 1.0 EcoTSI 95 CV Reference = 14.140 euros
• 1.0 EcoTSI 95 CV Style = 16.330 euros
• 1.0 EcoTSI 110 CV Style = 16.780 euros (+1.100 avec DSG)
• 1.0 EcoTSI 110 CV FR = 17.980 euros (+1.100 avec DSG)
• 1.4 TDI CR 75 CV Ecomotive Reference = 15.450 euros
• 1.4 TDI CR 90 CV Reference = 15.900 euros
• 1.4 TDI CR 90 CV Style = 18.090 euros (+1.100 avec DSG)
• 1.4 TDI CR 90 CV FR = 19.290 euros
• 1.4 TDI CR 105 CV Style = 18.540 euros
• 1.4 TDI CR 105 CV FR = 19.740 euros

ST

• 1.0 75 CV Reference = 14.040 euros
• 1.0 75 CV Style = 16.230 euros
• 1.2 TSI 90 CV Reference = 14.490 euros
• 1.2 TSI 90 CV Style = 16.680 euros
• 1.2 TSI 90 CV FR = 17.880 euros
• 1.0 EcoTSI 95 CV Reference = 14.890 euros
• 1.0 EcoTSI 95 CV Style = 17.080 euros
• 1.0 EcoTSI 110 CV Style = 17.530 euros (+1.100 avec DSG)
• 1.4 TDI CR 75 CV Ecomotive Reference = 16.200 euros
• 1.4 TDI CR 90 CV Reference = 16.650 euros
• 1.4 TDI CR 90 CV Style = 18.840 euros
• 1.4 TDI CR 90 CV FR = 20.040 euros
• 1.4 TDI CR 105 CV Style = 19.290 euros
• 1.4 TDI CR 105 CV FR = 20.490 euros

Source | Seat

Fiche technique de cette voiture

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