Seat ya admite pedidos del nuevo Ibiza 2015

Guillermo Arnal     9 junio 2015     4 min.
Seat ya admite pedidos del nuevo Ibiza 2015

Desde esta semana, los concesionarios de la marca española aceptan reservas de la modernización del modelo. Hereda los nuevos motores Euro 6 que estrenó el VW Polo, cuenta con paquetes adicionales para personalizar su imagen y se vende con un Samsung Galaxy A3 con la aplicación Seat Connect.

Seat pone en venta estos días en España el Ibiza 2015, la puesta al día del utilitario que presentó en primicia mundial en el pasado Salón del Automóvil de Barcelona. El modelo ofrece novedades como ledes diurnos, los Colour Packs para personalizar la estética del coche, dirección asistida y suspensión recalibradas o sistemas adicionales de conectividad y seguridad.

Un apartado clave de la renovación reside en la gama de motorizaciones, ahora todas ajustadas a la normativa Euro 6 de emisiones. Entre las opciones de gasolina, se quedan los 1.0 de 75 CV y 1.2 TSI de 90 CV y aparecen los EcoTSI de 95 y 110 CV o el 1.4 EcoTSI de 150 CV con desconexión inteligente de cilindros, que brinda un consumo mixto de 4,8 l/100 km. La relación de diésel la componen los 1.4 TDI de 75, 90 y 105 CV.

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El más eficiente, el 1.4 TDI CR de 75 CV, gasta tan solo 3,4 l/100 km. Excepto los gasolina de 75 y 90 CV, los demás propulsores disponen de serie de sistema Start/Stop. Todos se asocian por defecto a una caja de cambios manual, pero los EcoTSI de 110 CV y TDI de 105 CV pueden combinarse en opción con la automática DSG de doble embrague.

El Ibiza 2015 conserva las mismas carrocerías disponibles previamente y se comercializa con tres acabados. El Reference está equipado de serie con elementos nuevos como el sistema de frenado automático poscolisión -previene choques secundarios o mitiga sus daños- y el detector de fatiga del conductor, además de control de velocidad, ayuda al arranque en pendiente, control de presión de los neumáticos, asiento del conductor y volante ajustables en altura o anclajes Isofix para las plazas posteriores con Top Tether, entre otros.

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El intermedio Style aporta faros antiniebla frontales con función de giro, manetas de las puertas y carcasas de los retrovisores en el color de la carrocería, llantas de aleación, sistema XDS si el motor es de más de 100 CV, aire acondicionado, palanca de cambio y volante multifunción forrados de cuero, radio Media System Color con pantalla táctil de 5″ y USB y conexión Bluetooth.

El más alto, el FR, se diferencia por poseer llantas de aleación Stratos de 16″, paragolpes exclusivos, doble salida de escape, ópticas delanteras con ledes diurnos, pilotos traseros LED, suspensión con tarado específico, asientos y volante deportivos, asiento del pasajero regulable en altura y elevalunas eléctricos traseros. Cada nivel de equipamiento puede completarse con un paquete opcional con más extras.

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Recordamos que el Ibiza 2015 se puede dotar también de suspensión con tecnología Seat Drive Profile con dos configuraciones -confort y sport-, y que constituye el primer modelo «powered by Samsung» que Seat basará en el acuerdo firmado con la empresa coreana. En este caso, la marca española dará la posibilidad de comprar el utilitario con un Samsung Galaxy A3 al que se le ha instalado la aplicación Seat Connect, que permite aprovechar ciertas aplicaciones y funciones de un móvil en el ordenador del vehículo.

Los precios recomendados para el Ibiza 2015 son:
SC

  • 1.0 75 CV Reference = 12.740 euros
  • 1.0 75 CV Style = 14.930 euros
  • 1.2 TSI 90 CV Reference = 13.190 euros
  • 1.2 TSI 90 CV Style = 15.380 euros
  • 1.2 TSI 90 CV FR = 16.580 euros
  • 1.0 EcoTSI 95 CV Reference = 13.590 euros
  • 1.0 EcoTSI 95 CV Style = 15.780 euros
  • 1.0 EcoTSI 110 CV Style = 16.230 euros (+1.100 con DSG)
  • 1.0 EcoTSI 110 CV FR = 17.430 euros (+1.100 con DSG)
  • 1.4 TDI CR 75 CV Ecomotive Reference = 14.900 euros
  • 1.4 TDI CR 90 CV Reference = 15.350 euros
  • 1.4 TDI CR 90 CV Style = 17.540 euros (+1.100 con DSG)
  • 1.4 TDI CR 90 CV FR = 18.740 euros
  • 1.4 TDI CR 105 CV Style = 17.990 euros
  • 1.4 TDI CR 105 CV FR = 19.190 euros

5 puertas

  • 1.0 75 CV Reference = 13.290 euros
  • 1.0 75 CV Style = 15.480 euros
  • 1.2 TSI 90 CV Reference = 13.740 euros
  • 1.2 TSI 90 CV Style = 15.930 euros
  • 1.2 TSI 90 CV FR = 17.130 euros
  • 1.0 EcoTSI 95 CV Reference = 14.140 euros
  • 1.0 EcoTSI 95 CV Style = 16.330 euros
  • 1.0 EcoTSI 110 CV Style = 16.780 euros (+1.100 con DSG)
  • 1.0 EcoTSI 110 CV FR = 17.980 euros (+1.100 con DSG)
  • 1.4 TDI CR 75 CV Ecomotive Reference = 15.450 euros
  • 1.4 TDI CR 90 CV Reference = 15.900 euros
  • 1.4 TDI CR 90 CV Style = 18.090 euros (+1.100 con DSG)
  • 1.4 TDI CR 90 CV FR = 19.290 euros
  • 1.4 TDI CR 105 CV Style = 18.540 euros
  • 1.4 TDI CR 105 CV FR = 19.740 euros

ST

  • 1.0 75 CV Reference = 14.040 euros
  • 1.0 75 CV Style = 16.230 euros
  • 1.2 TSI 90 CV Reference = 14.490 euros
  • 1.2 TSI 90 CV Style = 16.680 euros
  • 1.2 TSI 90 CV FR = 17.880 euros
  • 1.0 EcoTSI 95 CV Reference = 14.890 euros
  • 1.0 EcoTSI 95 CV Style = 17.080 euros
  • 1.0 EcoTSI 110 CV Style = 17.530 euros (+1.100 con DSG)
  • 1.4 TDI CR 75 CV Ecomotive Reference = 16.200 euros
  • 1.4 TDI CR 90 CV Reference = 16.650 euros
  • 1.4 TDI CR 90 CV Style = 18.840 euros
  • 1.4 TDI CR 90 CV FR = 20.040 euros
  • 1.4 TDI CR 105 CV Style = 19.290 euros
  • 1.4 TDI CR 105 CV FR = 20.490 euros

Fuente | Seat


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