Sur quoi travaillent les constructeurs automobiles ?

Moi, voir ces petites teintes bleu électrique, aigue-marine et compagnie sur un fond de verre me fait craquer. Quelle que soit la voiture qui sortira un tableau de bord comme celui de la photo deviendra automatiquement mon modèle préféré. Probablement, bon nombre des améliorations dont nous parlons ci-dessous n’arriveront jamais sur le marché, mais au moins nous savons que la recherche progresse par ici.

Le secteur automobile est l’un de ceux qui se renouvellent le plus constamment dans tous les domaines : faibles émissions, consommation, performances, sécurité, confort et, bien sûr, technologie. L’informatique permet que de nombreuses tâches traditionnellement tributaires de l’habileté du conducteur comme le stationnement soient guidées et assistées pour devenir plus faciles. Nous vous proposons ci-dessous une petite liste de recherches menées par certaines des marques les plus en pointe du panorama actuel.

• Contrôle des éblouissements lumineux : BMW développe un système qui assombrit automatiquement les rétroviseurs et les pare-brise, réduisant ainsi les éblouissements de 80 %.
• Système de freinage automatique : Volvo développe un système qui avertit le conducteur par un signal lumineux, afin qu’il freine à temps.
• Peinture qui masque les fissures : BMW travaille sur une peinture capable de s’auto-réparer.
• Un système pour éviter les embouteillages : Ceci sera obtenu grâce au système Europe Como2React, qui enverra les données de votre voiture à un centre et fera tout son possible pour éviter les embouteillages.
• Système de stationnement automatique de Toyota : Un système qui permettra à la voiture de se garer toute seule.
• Système d’aide au stationnement : BMW développe un système qui indique au conducteur comment se garer correctement.
• Adaptabilité à la chaussée : Audi développe un système qui contrôlera le véhicule selon le terrain sur lequel il se trouve. Il s’appelle Road Visión et détectera toutes les situations à risque.
• Stations-service à hydrogène : Elles fonctionnent déjà en Allemagne, à Berlin et à Munich, et au Danemark. Il y en aura de plus en plus en Europe.
• Stations de recharge pour voitures électriques : En Espagne, au Danemark, au Portugal et en Israël, elles fonctionnent pratiquement déjà, mais à l’avenir il y en aura à Los Angeles et dans de nombreuses autres villes.
• Développement d’un convoi de voitures connectées sans fil : Cela évitera les accidents et permettra d’économiser du carburant. L’Union européenne le développe et l’appelle SARTRE (Safe Road Trains for the Environment). Il n’y aurait qu’un seul conducteur, celui du véhicule principal.
• Le premier concessionnaire de véhicules électriques : À Berlin, les entreprises énergétiques RWE AG et enviaM AG ont ouvert leur premier concessionnaire destiné à vendre uniquement ces modèles.

Via | Espaciocoches