Woran arbeiten die Automobilmarken?

Ich finde es einfach toll, diese hübschen, elektrisch blauen und aquamarinfarbenen Farbtöne und so weiter vor einem Glashintergrund zu sehen, und sie gefallen mir. Egal, welches Auto ein Armaturenbrett wie das auf dem Foto hat, es wird automatisch zu meinem Lieblingsmodell. Wahrscheinlich werden viele der Verbesserungen, die wir im Folgenden erwähnen, nie auf den Markt kommen, aber wenigstens wissen wir, dass die Forschung in diesen Gefilden voranschreitet.

Die Automobilbranche ist eine der Branchen, die sich ständig am stärksten erneuert in allen Bereichen: niedrige Emissionen, Verbrauch, Leistung, Sicherheit, Komfort und natürlich Technologie. Die Informatik ermöglicht es, dass viele der Aufgaben, die traditionell vom Geschick des Fahrers abhängen, wie das Einparken, geführt und unterstützt werden, damit sie einfacher werden. Im Folgenden stellen wir euch eine kleine Liste von Forschungsprojekten vor, an denen einige der führenden Marken der heutigen Landschaft arbeiten.

• Steuerung von Lichtreflexen: BMW entwickelt ein System, das die Rückspiegel und Windschutzscheiben automatisch abdunkelt und so 80 % der Reflexe reduziert.
• Automatisches Bremssystem: Volvo entwickelt ein System, das den Fahrer mit einem Leuchtsignal warnt, damit er rechtzeitig bremst.
• Lack, der Risse verdeckt: BMW arbeitet an einem Lack, der sich selbst regenerieren kann.
• Ein System zur Vermeidung von Staus: Dies wird mit dem System Europe Como2React erreicht, das die Daten deines Autos an eine Zentrale sendet und alles tut, um Staus zu vermeiden.
• Automatisches Einparksystem von Toyota: Ein System, das es ermöglicht, dass das Auto selbstständig einparkt.
• Einparkhilfe: BMW entwickelt ein System, das dem Fahrer anzeigt, wie er richtig einparkt.
• Anpassung an den Straßenbelag: Audi entwickelt ein System, das das Fahrzeug je nach Untergrund steuert. Es heißt Road Visión und erkennt alle Gefahrensituationen.
• Wasserstofftankstellen: In Deutschland gibt es sie bereits, in Berlin und München sowie in Dänemark. In Europa werden es immer mehr.
• Ladestationen für Elektroautos: In Spanien, Dänemark, Portugal und Israel sind sie praktisch schon in Betrieb, und in Zukunft wird es sie auch in Los Angeles und vielen weiteren Städten geben.
• Entwicklung eines drahtlos vernetzten Fahrzeugkonvois: Das wird Unfälle vermeiden und Kraftstoff sparen. Die Europäische Union entwickelt es und nennt es SARTRE (Safe Road Trains for the Environment). Es gäbe nur einen Fahrer, den des Hauptfahrzeugs.
• Der erste Händler für Elektrofahrzeuge: In Berlin eröffneten die Energieunternehmen RWE AG und enviaM AG ihren ersten Händler, der ausschließlich diese Modelle verkauft.

Via | Espaciocoches