Tauro V8 Spider, le nouveau cabriolet espagnol

Aujourd’hui, l’Espagne connaît son heure de gloire la plus éclatante depuis le règne de Charles Ier. Le sport est à nous : nous gagnons en Formule 1, en moto, au tennis, au football et dans bien d’autres disciplines moins connues. Mais cette semaine, nous étendons encore notre grandeur : une nouvelle marque espagnole entre dans la cour des grands cabriolets sportifs, avec l’arrivée de la nouvelle Tauro V8 Spider.

La Tauro V8 Spider sera fabriquée à Valladolid, en Castille-et-León, où seront assemblées les 30 premières unités de la phase de production initiale. Chaque modèle sera adapté à son client, si bien qu’il sera impossible de voir deux exemplaires identiques. Pour l’instant, seuls deux véhicules ont été fabriqués, un rouge et un noir, pour la présentation officielle qui a eu lieu il y a quelques jours.

En position centrale-avant se trouve le cœur de la nouvelle venue. Elle reprend les bases de la Pontiac Solstice et ajoute un V8 de 6,2 litres. Le moteur développe pas moins de 440 CV de puissance à 6 200 tr/min et 586 Nm à 4 400 tr/min. De plus, la marque propose en option des améliorations des arbres à cames et des culasses pour porter les valeurs jusqu’à 480 CV et 644 Nm de couple.

La boîte de vitesses de série est une manuelle à six rapports à étagement serré ; toutefois, moyennant un supplément, la marque pourra équiper le véhicule d’une transmission automatique. La Tauro V8 reçoit également un différentiel à glissement limité, une suspension indépendante sur les deux essieux avec doubles triangles et amortisseurs monotubes. Les freins sont des disques ventilés de 360 mm avec étriers à six pistons à l’avant, tandis qu’à l’arrière, les disques ventilés mesurent 335 mm avec étriers à quatre pistons.

Avec une répartition des masses de 52 % – 48 % en faveur de l’avant et un poids total de seulement 1 200 kg, les performances devraient être époustouflantes. Il nous faudra encore attendre les données d’accélération et de vitesse maximale.

Ce projet, lancé à la mi-2009, proposera à ses clients des voitures uniques à un prix de départ d’environ 100 000 €. Un chiffre vraiment raisonnable pour le véhicule proposé.

Nous tenons à féliciter cette nouvelle marque.

Source | Tauro