Cabrio's Sportwagens Gamma / versies
Tauro V8 Spider, de nieuwe Spaanse cabrio

Momenteel verkeert Spanje in zijn grootste bloeiperiode sinds het bewind van Karel I. De sport is van ons: we winnen in de Formule 1, bij de motoren, in het tennis, in het voetbal en in nog vele andere, minder bekende disciplines. Maar deze week vergroten we onze grootsheid nog wat meer: een nieuw Spaans merk betreedt de competitie van de sportieve cabriolets, want de nieuwe Tauro V8 Spider is er.
De Tauro V8 Spider wordt geproduceerd in Valladolid, Castilië en León, vanwaar de eerste 30 exemplaren van de initiële productiefase worden geassembleerd. Elk model wordt aangepast aan de klant, waardoor het onmogelijk is twee identieke exemplaren te zien. Tot dusver zijn er slechts twee voertuigen gebouwd, een rode en een zwarte, voor de officiële presentatie die enkele dagen geleden plaatsvond.
In de middenvoorste positie vinden we het hart van de nieuwkomer. Hij bouwt voort op de basis van de Pontiac Solstice en voegt daar een 6,2 liter V8 aan toe. De motor levert maar liefst 440 CV vermogen bij 6.200 tpm en 586 Nm bij 4.400 tpm. Bovendien biedt het merk optionele verbeteringen aan de nokkenassen en cilinderkoppen om de waarden op te voeren tot 480 CV en 644 Nm koppel.

De standaard versnellingsbak is een handgeschakelde zesbak met gesloten versnellingen; tegen meerprijs kan het merk echter ook een automatische transmissie leveren. De Tauro V8 krijgt bovendien een differentieel met begrensde slip, onafhankelijke vering op beide assen met dubbele wishbones en monotubedempers. De remmen zijn geventileerde schijven van 360 mm met zesstempelremklauwen vooraan, terwijl achteraan geventileerde schijven van 335 mm met vierstempelremklauwen worden gemonteerd.
Met een gewichtsverdeling van 52%-48% in het voordeel van de vooras en een totaalgewicht van slechts 1.200 kg mogen we spectaculaire prestaties verwachten. We zullen nog even moeten wachten op de gegevens over acceleratie en topsnelheid.
Dit project, dat half 2009 van start ging, zal zijn klanten unieke auto’s bieden voor een startprijs van ongeveer 100.000 €. Een werkelijk goede prijs voor wat het voertuig te bieden heeft.
Vanaf hier willen we dit nieuwe merk van harte feliciteren.
Bron | Tauro
3 comentarios
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Poniac Solstice?
Buenas tardes.
Ese vehículo fue un roadster de pontiac muy similiar a nuestro coche español.
http://es.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Solstice
Un saludo
Tal cual, el interior ni se diferencia. Se ve claramente el volante GM, la radio, los mandos del clima etc. Y en la trasera poco trabajo han hecho también.
Aún así, le deseamos suerte a esta nueva marca.