Toyota TES-ERA EV présenté au Tokyo Auto Salon

En 1990, une Toyota qui ressemblait beaucoup à une MR2 commençait à être commercialisée au Japon, mais elle comportait quelques détails propres et frappants, comme celui d’avoir des portes papillon dans sa version domestique de production. Ce modèle obscur, appelé Sera (dont j’avoue que je viens tout juste de découvrir l’existence) est resté en production pour le marché japonais pendant le respectable laps de temps de six ans.

Nous voici aujourd’hui, et nous vous présentons la TES-ERA EV, une interprétation moderne de cette Toyota Sera, avec de multiples angles partout sur la carrosserie et les portes papillon, indispensables. S’il fallait ajouter quelque chose au TES-ERA, cela semblait être un moteur électrique de 165 chevaux. L’ensemble pèse environ 1 150 kilos au total, batteries lithium-ion incluses.

Selon les rares données de ce concept, il atteint une vitesse maximale de 200 km/h. Malheureusement, nous ne disposons que de quelques photos qui ne nous permettent pas de voir le véhicule dans autant de détails que nous le voudrions. Et même si nous pouvions voir quelque chose et le commenter, nous n’en tirerions rien de plus qu’un concept de plus pour les statistiques des salons, puisque la Toyota ne le fabriquera pas. Elle a seulement autorisé certains de ses ingénieurs, qui se sont portés volontaires, à concevoir ce qu’ils voulaient.

Et le résultat est prometteur. Si seulement la Toyota nous donnait quelques détails de plus sur le TES-ERA EV…

Source | Autoguide