Toyota TES-ERA EV、東京オートサロンで展示

1990年、日本で一台のToyota が発売されました。MR2によく似ていましたが、いくつかの独自で目を引くディテールがありました。たとえば、国内向け量産仕様にはガルウィングドアが採用されていました。この無名のモデルは、Sera と名付けられ（正直に言うと、私も今回初めて知りました）、日本市場向けに6年間という立派な期間生産され続けました。

さて現在に戻り、TES-ERA EV をご紹介します。これは、あのToyota Sera を現代的に解釈したモデルです。ボディとガルウィングドアのいたるところに多くの折れ線（角のある面）が配され、欠かせない要素となっています。TES-ERAに加えるべきものがあるとすれば、それは165馬力の電気モーターだったようです。リチウムイオンバッテリーを含めた車両全体の重量は約1,150キロです。

このコンセプトに関する数少ない情報によると、最高速度は時速200 km です。残念ながら、車両をより詳しく見られるような写真は2枚しかなく、望むほど細部までは確認できません。たとえ何かを見られて論評できたとしても、モーターショーのコンセプトカーがまた一つ増えるだけでしょう。Toyota が量産することはないからです。同社はエンジニアの何人かに、自由にデザインしてよいという許可を与えただけなのです。

そして、その結果は有望です。もしToyota が TES-ERA EV についてもう少し詳しい情報を公開してくれれば……

出典 | Autoguide