Univers Ferrari, un rendez-vous pour les passionnés du Cavallino Rampante à Maranello

Les passionnés du Cavallino Rampante auront l’occasion de découvrir les coulisses de l’usine que la marque de luxe italienne possède à Maranello, en Italie, au cours du mois de septembre prochain. L’événement spécial s’intitule Univers Ferrari et se déroulera dans une structure spécialement conçue pour offrir au grand public la possibilité de découvrir la gamme actuelle de la société, certaines des meilleures voitures de course et plusieurs des véhicules les plus emblématiques de la marque italienne.

Ferrari est habituellement réservé en privilège à la clientèle pour découvrir les installations de Maranello, et ce sera la première fois que cette opportunité est offerte à ceux qui n’ont pas la chance de posséder une Cavallino Rampante dans leur garage.

Ceux qui pourront assister à l’événement intitulé Univers Ferrari seront invités à la présentation officielle, pour le public européen, de la dernière supercar de la marque et, probablement, de la meilleure supercar : la Ferrari SF90 Stradale.

Ce modèle a été révélé il y a à peine deux mois, et il convient de souligner que la Ferrari SF90 Stradale est la première supercar hybride de série de la maison italienne, sans vouloir offenser la Ferrari LaFerrari.

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Univers Ferrari, un rendez-vous incontournable pour les amoureux de l’Italie

Son cœur est un V8 de 4,0 litres à double turbo, associé à un trio de moteurs électriques. Le groupe motopropulseur développe un total de 1 000 CV, permettant d’atteindre 100 km/h en seulement 2,5 secondes, et 200 km/h en 6,7 secondes. Sa vitesse maximale ? 340 km/h.

Ce qui est particulièrement enthousiasmant avec la Ferrari SF90 Stradale, c’est que, tout en offrant des performances de supercar, son prix ne sera pas aussi exorbitant : il devrait débuter entre 500 000 et 600 000 dollars. La marque de Maranello prévoit d’annoncer dans les prochaines semaines davantage de détails, ainsi que le coût de participation à cet événement spécial.

Décomposer le nom de cette voiture revient à disséquer chaque mot ou lettre : Ferrari, Scuderia Ferrari, 90e anniversaire, route. C’est la voiture de Ferrari, destinée à circuler sur route ouverte, à l’occasion de son 90e anniversaire. Ferrari SF90 Stradale. Retrouver la dénomination Stradale évoque de grands exemples de voitures de sport qui ont marqué un avant et un après, la dernière en date, la Ferrari 360 Challenge Stradale, version circuit homologuée pour circuler sur la voie publique de la Ferrari 360.

Le moteur conserve son architecture à huit cylindres en V à 90 degrés, mais sa cylindrée passe de 3 902 cm³ à 3 990 cm³ sur la Ferrari SF90 Stradale. Il s’agit d’un moteur biturbo qui développe, dans ce cas, 780 CV, la puissance la plus élevée jamais extraite d’un bloc V8 dans l’histoire de la marque.

Mais c’est dans son association avec les trois moteurs électriques, qui délivrent ensemble 162 kW (220 CV), dont l’un agit directement sur la transmission à double embrayage à 8 rapports sur l’essieu arrière et à 2 rapports sur l’essieu avant, que réside sa singularité. Au total, 1 000 CV et un couple de 800 Nm pour déplacer une voiture hybride dont le poids n’atteint que 1 570 kg, dont seulement 270 kg correspondent au seul système électrique, et qui établit un rapport poids-puissance de 1,57 kg/CV.