Defender Land Rover SUV Tuning
Urban Automotive célèbre le succès de son kit Urban Widetrack pour le Land Rover Defender
Urban Automotive célèbre le succès de son kit Urban Widetrack pour le Land Rover Defender en étendant désormais son utilisation à la version Defender 130

Le retour du Land Rover Defender en 2020 a apporté un nouveau SUV sur la scène internationale, très éloigné de ce que fut le Defender à son époque, bien qu’il se soit imposé comme un véhicule tout aussi populaire. Il constitue par ailleurs une base idéale pour des préparations, comme l’ont déjà démontré des spécialistes tels que Manhart, dont le travail se concentre davantage sur le tuning traditionnel, ou Bowler, qui propose un Defender destiné à rouler sur des chemins plutôt que sur l’asphalte.
Dans le premier groupe figurent également les spécialistes britanniques de Urban Automotive, qui présentaient récemment leur spectaculaire travail sur la Rolls-Royce Ghost, et qui célèbrent aujourd’hui avoir réalisé pas moins de 3 000 transformations sur le Land Rover Defender. Profitant de ce succès, Urban Automotive élargit son offre pour le SUV britannique en lançant le kit Urban Widetrack également pour le Defender 130, à partir de ce mois de février.

Les kits Urban Automotive se distinguent par leur fabrication majoritairement intégrale en fibre de carbone. Grâce à son équipe qualifiée, la marque fabrique elle-même les pièces, garantissant ainsi une grande qualité des matériaux, une finition premium et un ajustement parfait, tout en respectant les normes de qualité du constructeur Land Rover. Rappelons d’abord que le Defender 130, nouvelle vedette des ateliers Urban Automotive, est la version à huit places, dont la carrosserie s’allonge de 340 mm par rapport aux versions 90 et 110, ce qui rend sa présence encore plus imposante avec ce kit.

L’extérieur du Land Rover Defender se transforme avec le kit Urban Widetrack, avec un avant plus imposant. Sans modifier excessivement son image, il gagne en puissance grâce aux protections superposées et au becquet situé en partie basse. Le capot est également remanié avec de nouvelles prises d’air, tandis que la partie supérieure accueille une barre de feux de jour LED pour une meilleure visibilité à la tombée de la nuit. Sur les flancs, on peut choisir entre quatre dessins de jantes allant de 20 à 22 pouces, couvertes par des passages de roue surdimensionnés et encadrées par les bas de caisse. À l’arrière, on remarque un discret becquet et un pare-chocs reprenant la même ligne que l’avant.

L’ensemble de ce pack, installation incluse, est disponible pour 15 549 livres, mais il est possible d’équiper encore davantage son Defender avec des options supplémentaires. On peut ainsi installer un autre capot entièrement en fibre de carbone avec des prises d’air agressives, des ailettes aérodynamiques avant, un groupe optique arrière fumé pour une personnalisation accrue, une sellerie en cuir intérieur dans une large palette de coloris, des sièges Recaro CS dotés d’un dossier arrière en fibre de carbone, ainsi qu’une nouvelle ligne d’échappement haute performance signée Milltek.
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