Vandenbrink Shooting Brake ou comment rendre encore plus spéciale une Ferrari 612 Scaglietti

Nous sommes déjà habitués à ce que différents carrossiers nous surprennent avec des véhicules de rêve que les marques elles-mêmes n’osent pas lancer, comme cette Tesla Model S Shooting Brake. Aujourd’hui, c’est au tour de l’une des Ferrari les plus incomprises de ces dernières années, la 612 Scaglietti. Avant l’arrivée de la très acclamée FF, la marque au Cavallino Rampante proposait une puissante 2+2 qui n’a pas réussi à séduire autant de public que ses successeurs ; cependant, Vandenbrink Design, un carrossier originaire d’Amsterdam, a osé doter la supercar italienne d’une esthétique dans le plus pur style Shooting Brake.

Nous ne savons pas pourquoi, mais les carrosseries break sur ce type de véhicules parviennent à séduire n’importe qui, et la 612 Scaglietti n’échappe pas à la règle. À la demande d’un client, Vandenbrink Design a donné vie à cette création qui suscite tant d’attente et, bien qu’il s’agisse pour l’instant d’un one-off, tout laisse penser que la société est prête à fabriquer d’autres unités sur commande.

Il est vrai que la face avant conserve l’essence de la 612, mais c’est à l’arrière que l’on trouve une série de modifications qui permettent d’affirmer cet aspect Shooting Brake. Tout au long de l’histoire automobile, très peu de marques ont osé miser sur ce type de carrosserie, et seuls les carrossiers les plus expérimentés ont pu y travailler.

On constate que les quatre optiques arrière caractéristiques de la Scaglietti ont été respectées à tout moment, mais l’allongement du montant C est à l’origine de cette nouvelle silhouette. On se rend rapidement compte que le hayon allongé s’est transformé en troisième porte, ce qui facilitera non seulement l’accès au coffre, mais permet aussi la présence d’un élégant et discret becquet.

En ce qui concerne la partie mécanique, aucune modification n’a été apportée ; le fortuné propriétaire de ce Vandenbrink Shooting Brake continuera donc de profiter de ce cœur en voie d’extinction. Oui, en voie d’extinction, car la Ferrari 612 Scaglietti faisait appel à un V12 atmosphérique de 5,7 litres capable de produire 540 CV et 588 Nm de couple.

Ainsi, Vandenbrink Design a réussi à donner une seconde chance à la 612, une supercar qui retrouve son charme avec cette carrosserie Shooting Brake. Pour l’instant, le prix de la transformation comme le temps nécessaire à sa réalisation sont inconnus, mais on peut deviner qu’aucune de ces deux réponses ne nous ravira.