Voici la Bugatti Tourbillon Hybrid : découvrez le successeur de la Chiron

Victor Alós Yus    @sepelaci    21 June 2024     2 min.
Voici la Bugatti Tourbillon Hybrid : découvrez le successeur de la Chiron

Alors que la Bugatti Chiron appartient désormais au passé, la marque de hypercars nous présente la Tourbillon, un modèle hybride qui remplace son prédécesseur.

Bugatti Tourbillon 2026 (5)

L’adieu à la Chiron a fait que beaucoup d’entre nous regardent avec nostalgie le populaire modèle de hypercar. Mais nous pouvons être rassurés, car la marque de voitures de luxe a préparé un nouveau modèle qui nous fera rêver et ne nous fera pas regretter l’ancien. Il s’appelle Bugatti Tourbillon et arrivera sur le marché en 2026.

Cette nouvelle hypercar n’est pas une réinvention de la Chiron, mais il s’agit d’un modèle entièrement nouveau. Nous y trouverons un nouveau châssis monocoque et, de plus, le système de suspension est entièrement inédit. Mais c’est au niveau du moteur que ce modèle fait la différence.

Bugatti Tourbillon 2026 (1)

Il s’agit d’un bloc V16 de 8,5 litres, mais qui présente une configuration en V, avec un angle de 90°. Habituellement, les moteurs V16 de la marque avaient une configuration en W, mais cette fois, cette solution a été retenue. Autre élément disparu : les quatre turbocompresseurs que le moteur utilisait auparavant. Désormais, il est accompagné de trois moteurs électriques provenant de Rimac, associée à Bugatti.

Le moteur thermique offre une puissance de 1 000 CV, mais chacun des moteurs de Rimac délivre 250 kW, soit 355 CV, de sorte que la puissance totale de la Tourbillon atteint 1 800 CV. Le moteur tourne jusqu’à 9 000 tr/min, ce qui permet d’obtenir facilement cette puissance, avec un moteur qui délivre une puissance hors du commun.

Les moteurs électriques sont alimentés grâce à une batterie de 24,8 kWh. Elle a une capacité similaire à celle d’une voiture hybride rechargeable, ce qui lui permet de fonctionner de manière très efficace et d’atteindre des performances très adaptées pour maintenir cette puissance. L’accélération obtenue grâce à cette poussée lui permet d’atteindre 100 km/h en à peine deux secondes, ce qui en fait une voiture exceptionnelle.

Les 200 km/h sont atteints en à peine cinq secondes et il suffit de dix secondes pour atteindre 300 km/h. Quant à la vitesse maximale, ce chiffre est de 380 km/h, bien que, si l’on élimine l’effet de l’aileron arrière, celle-ci puisse atteindre 444 km/h. Autre point à prendre en compte : le poids de ce modèle, bien inférieur à celui de la Chiron, malgré son système de traction hybride.

https://youtu.be/1-qwounu3yA?si=ZUv41yWeVElbmB_w

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