Voici la premiere Harley-Davidson 100 % électrique, et elle n'a rien à envier à ses sœurs

Quand on parle de Harley-Davidson, on pense à une moto puissante dont le son nous fait tourner la tête lorsqu’on sent qu’elle approche. Mais aujourd’hui, toute cette puissance connaît une transformation profonde, en phase avec l’esprit de l’époque. Harley-Davidson a en effet voulu entrer sur le marché de l’électrification avec le lancement de la Harley-Davidson LiveWire, le premier modèle de la marque américaine doté d’un groupe motopropulseur entièrement électrique. C’est la première moto équipée de ce système, mais elle ne sera pas la dernière. Avec elle, Harley-Davidson entame son chemin vers l’électrification de ses motos et espère disposer d’un bon catalogue de motos électrifiées d’ici 2022.

Une chose nous surprend sur une Harley-Davidson : ce modèle n’a pas de moteur, comme on pouvait s’y attendre. Le design, en revanche, conserve l’espace central de la carrosserie. Là où devrait se trouver le puissant bloc qui propulse la moto, on trouve le bloc de batteries qui fait la différence avec le reste des motos du constructeur américain.

Depuis toujours, Harley-Davidson est synonyme de liberté, d’un style de vie frôlant le sauvage et d’un caractère agressif, le tout enveloppé dans une sorte de fraternité entre les utilisateurs de la marque qui a franchi les frontières et les classes sociales. Aujourd’hui, la marque veut aller un peu plus loin : elle s’adapte aux nouvelles époques pour continuer à offrir la même chose, mais avec un style de vie électrique.

Le moteur est situé dans la partie la plus basse de la carrosserie, ce qui facilite le contrôle grâce à un centre de gravité bas. Aucun détail technique n’a été communiqué sur le fonctionnement de la LiveWire ; nous restons donc sur notre faim concernant l’autonomie, la vitesse ou la vitesse maximale. Nous savons, d’après ce que la marque a communiqué, que le moteur offrira un couple instantané et qu’il ne nécessitera ni embrayage ni changement de vitesses, ce qui lui assurera une accélération douce et constante.

Une technologie qui habille un classique

Si le châssis de la Harley-Davidson sera en aluminium, le pilote disposera devant lui d’un écran TFT permettant de contrôler de manière intuitive tout ce qui est nécessaire pour un bon voyage, et de se connecter au smartphone via Bluetooth. Elle proposera également sept modes de conduite, dont trois personnalisables, qui modifieront l’utilisation de la batterie et les conditions de route selon le choix effectué.

Elle sera équipée de deux batteries. La première se chargera de faire avancer la moto, tandis que l’autre, de 12 V, alimentera les feux, l’écran TFT et le reste des composants. Harley-Davidson assure que tous les concessionnaires disposeront d’une station de recharge gratuite pour les utilisateurs de la LiveWire, qui pourra aussi être rechargée à domicile si besoin.

Et ceux qui rêvent de ressentir le son de l’échappement d’un moteur Harley-Davidson peuvent se rassurer. La société indique que la moto, bien qu’électrique, aura un son puissant et agréable, dont l’intensité augmentera à mesure que l’on accélère, même si l’on voit déjà dans la vidéo qu’il ne sera pas exactement le même. Un pack parfait pour les passionnés de Harley-Davidson qui souhaitent entrer dans l’univers des motos électriques grâce à une marque qui propose bien plus qu’un simple véhicule. Qu’en pensez-vous ?

https://youtu.be/wU1Hv8uuDY4