Volkswagen a déjà trouvé un partenaire pour sa nouvelle marque Scout : elle arrivera bientôt aux États-Unis

Il y a quelque temps, on a appris que Volkswagen allait ressusciter une marque qu’il avait déjà utilisée auparavant aux États-Unis. Scout était une marque spécialisée dans les véhicules conçus pour ce marché, et elle a été active dans les années 60 et 70 du siècle dernier. Bien que ses modèles aient été pensés pour réussir sur un marché où les pick-up et les tout-terrains étaient les plus vendus, la marque n’a pas atteint la popularité nécessaire pour se maintenir en activité.

Mais il y a seulement quelques mois, on a appris que la marque allemande voulait se réintroduire sur le marché américain, cette fois avec des véhicules électriques, mais conçus pour se positionner dans le pays. Cette réintroduction de la marque est la réponse à l’accueil froid réservé aux modèles électriques de Volkswagen, commercialisés sous la dénomination ID. Désormais, ce seront les modèles Scout qui tenteront de se faire une place aux États-Unis.

Deux modèles pour entrer sur le marché américain

L’arrivée de Scout se fera avec deux modèles. L’un est un SUV et l’autre un pick-up, tous deux entièrement électriques. Les deux modèles reposeront sur une plateforme entièrement nouvelle, développée spécifiquement pour ces véhicules. Cela signifie que la plateforme MEB du groupe ne sera pas utilisée, et que l’entreprise s’appuiera sur la collaboration d’une autre société qui apportera ses connaissances et son expérience au développement de ces nouveaux véhicules électriques.

L’autre entreprise qui participera à cette nouvelle aventure est Magna Steyr. Cette société fait partie de celles considérées comme secondaires dans le secteur automobile : elle se charge de fournir des solutions et des éléments essentiels pour les véhicules qui sont ensuite commercialisés sous les grandes marques.

Magna Steyr est basée en Autriche et son rôle dans cette association avec Volkswagen sera de se consacrer entièrement à l’ingénierie. L’accord coûtera à Volkswagen environ 492 millions de dollars, mais l’investissement ne s’arrête pas là, car le constructeur allemand devra modifier les lignes de production de l’usine de Caroline du Sud où ces modèles seront fabriqués, afin de les adapter aux nouveaux véhicules.

Avec cet accord, préparé depuis plusieurs mois, le premier pas vers le retour de la marque Scout est franchi dans des conditions solides, afin de se positionner sur un marché aussi complexe et avec des modèles aussi populaires que le marché américain.