Volkswagen revient sur son passé glorieux avec ces 6 véhicules qui ont battu un record

Javier López    @jlopezbryan96    8 April 2019     3 min.
Volkswagen revient sur son passé glorieux avec ces 6 véhicules qui ont battu un record

Volkswagen a ouvert le hall de la renommée avec six véhicules qui ont établi un record à leur époque, et qui seront exposés au Techno Classica.

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La notoriété dont jouissent aujourd’hui certaines marques n’est pas un hasard, mais le fruit d’un passé riche en modèles à succès et en exploits surprenants. Volkswagen, l’une des firmes les plus marquantes du paysage automobile, a voulu partager avec nous un morceau d’histoire et nous raconte certains des records remportés par les hommes de Wolfsburg. Pour décrocher le titre, la marque allemande a développé un véhicule spécifique pour chacune des épreuves auxquelles elle s’est présentée, démontrant une fois de plus sa puissance dans toutes les circonstances et avec tous types de segments ou de voitures.

Nous avons tous été témoins de la façon dont la firme germanique a décroché un nouveau record à la Pikes Peak avec l’I.D R, une supercar 100 % électrique. Cependant, avant de se lancer dans cet exploit, Volkswagen a dû forger un passé lui procurant les connaissances et l’expérience nécessaires pour relever les nouveaux défis actuels et les différentes épreuves qui exigent une perspicacité que seules les années permettent d’acquérir.

Un passé glorieux

Aujourd’hui, nous voyons des véhicules de la envergure de la Bugatti Chiron ou de la nouvelle Koenigsegg Jesko rivaliser côte à côte pour déterminer lequel est le plus rapide. Pourtant, il n’y a pas si longtemps, c’est Volkswagen qui a réussi à décrocher un titre similaire, grâce à l’un des prototypes les plus extravagants, la W12 Nardò.

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C’est sur le circuit même dont elle porte le nom que cette supercar d’origine allemande a établi un nouveau record qui reste valable à ce jour. Grâce à son moteur W12 et à ses 600 CV, la W12 Nardò a établi un nouveau record en roulant pendant 24 heures à une vitesse moyenne de 322,89 km/h.

Cependant, ce ne sont pas seulement les créatures les plus radicales de Volkswagen qui ont atteint la gloire, comme nous l’a démontré l’illustre Lupo. Ce nom correspond à l’une des citadines les plus réussies de la firme qui, grâce au moteur TDI 3L, a établi un nouveau record de consommation. Pour être plus précis, la Lupo de Volkswagen équipée de cette motorisation a parcouru au total 33 333 kilomètres répartis dans 22 pays et affiché une consommation moyenne de seulement 2,38 litres aux cent kilomètres.

Golf, Corrado et Coccinelle : trois modèles qui ont également goûté à la gloire

D’autres modèles aussi emblématiques de Volkswagen comme la Golf, la Corrado ou la Coccinelle ont également eu leur heure de gloire en battant des records. Pour être plus précis, la Golf connue sous le nom d’« Alaska-Terre de Feu » est l’un des exemplaires les plus anciens, puisqu’elle a été construite en 1974. Avec ce même véhicule, 30 517 kilomètres ont été parcourus de l’Alaska jusqu’en Argentine, devenant ainsi le trajet le plus long de l’histoire à l’époque.

C’est en 1988 que deux Volkswagen Corrado G60 ont battu six records sur le Volkswagen test facility in Ehra-Lessien. Dans le même temps, un prototype à trois roues a parcouru 1 492 kilomètres avec seulement un litre de diesel. Enfin, mais non des moindres, il faut souligner la Coccinelle, un véhicule qui a été élu voiture la plus produite de l’histoire en 1972, raison pour laquelle la firme germanique a développé l’édition spéciale 1302 S « World Champion ».

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Chacun de ces véhicules sera exposé au Techno Classica d’Essen, en Allemagne. Cet événement aura lieu du 10 au 14 avril, et plus de 1 250 exposants se répartiront sur les 120 000 m² annoncés par le site où se tiendra cet événement si médiatique et acclamé par les passionnés de l’automobile.

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