Volkswagen Taigo : prix et gamme complète du nouveau SUV Coupé

Cela fait des mois que l’on entend parler du nouveau Volkswagen Taigo, un nouveau SUV Coupé au look très jeune et sportif qui fera office d’alternative à son frère le T-Cross, avec lequel il partage la plateforme et, de fait, l’usine, puisqu’il sera produit dans l’usine de Landaben du Groupe Volkswagen.

La gamme du nouveau Taigo se compose pour l’instant de deux finitions : Life et R-Line, auxquelles d’autres viendront s’ajouter dans les prochains mois. Dans les deux versions, l’équipement de série est assez complet, avec de nombreux systèmes d’aide à la conduite, un habitacle très connecté et un style qui le positionne comme la seule alternative coupé du segment B-SUV.

Liste d’équipements

La finition d’accès Life dispose d’une longue liste d’équipements de série, parmi lesquels on retiendra, côté extérieur, des jantes en alliage léger de 16 pouces, des barres de toit longitudinales noires, des blocs optiques et feux arrière à technologie LED, des vitres teintées et un pack chrome.

À l’intérieur, on trouve en équipement de série notable des sièges avant à réglage en hauteur, un frein de stationnement, un levier de vitesses et un volant multifonction en cuir ainsi qu’un accoudoir central.

En matière de sécurité et de systèmes d’aide à la conduite, on trouve de multiples airbags, des antibrouillards et un éclairage de virage statique, un service d’appel d’urgence, un capteur de pression des pneus, les fonctions Coming Home et Leaving Home, un système multimédia compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, un détecteur de fatigue, des capteurs de stationnement avant et arrière, une suspension adaptative, le système Start-Stop, un détecteur de fatigue, un assistant de maintien de voie, un assistant de démarrage en côte et un régulateur de vitesse adaptatif avec limiteur de vitesse.

La finition suivante, R-Line, ajoute à l’équipement de série déjà évoqué pour la finition d’accès des jantes en alliage de 17 pouces, des feux Matrix LED IQ Light, le pack extérieur R-Line, des sièges avant sport recouverts de tissu R-Line, des pédales en acier inoxydable et un combiné d’instruments entièrement numérique Volkswagen Digital Cockpit Pro ainsi qu’un système de détection des piétons.

Motorisations et prix

La gamme de moteurs se compose d’un 1.0 TSI de 95 CV associé à une boîte manuelle à cinq rapports, d’un 1.0 TSI de 110 CV avec boîte DSG à sept rapports et, enfin, du 1.0 TSI de 150 CV, également associé à une boîte automatique DSG à sept rapports.

En ce qui concerne les prix, la version d’accès Life avec le 1.0 TSI de 95 CV commence à 23 190 euros. Si l’on souhaite la même finition avec le 1.0 TSI de 110 CV DSG, le prix débute à 25 170 euros. Pour la finition R-Line avec le moteur de 110 CV DSG, le prix commence à 28 020 euros. Enfin, si l’on choisit la version haut de gamme -pour l’instant- avec le 150 CV DSG, le prix débutera à 29 925 euros.

Fiche technique de cette voiture

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