Denza D9, monovolumen od tvrtke BYD koji će stići u Europu za nekoliko mjeseci

Uskoro, za nekoliko tjedana, održava se Međunarodni sajam automobila u Münchenu, a kineski proizvođači pripremaju veliki broj modela za prodaju u Europi. BYD se već istaknuo kao jedan od najvažnijih brendova koji dolaze iz te azijske zemlje, i to ne samo sa svojim glavnim brendom, jer je Denza još jedan od brendova unutar njegova okrilja i na naše će tržište donijeti novi model.

Denza 9 je monovolumen, vrsta vozila koja je u Europi postupno nestajala u korist SUV-ova, a čini se da se polako vraća. U ovom slučaju, kao i kod Voyah Dreama, riječ je o monovolumenu ili minivanu namijenjenom premium segmentu.

Predstavljanje na sajmu u Münchenu

Denza je marka u vlasništvu grupacije BYD, a 10% njezina kapitala u vlasništvu je tvrtke Mercedes-Benz. Već je predstavila nekoliko modela za Europu, a čini se da će sljedeći model koji će donijeti u Europu biti Denza D9, ovaj premium monovolumen koji će se smjestiti u najviši segment ove vrste vozila.

U Kini se Denza D9 prodaje u nekoliko verzija, no ona s najvećim dometom, nešto više od 1.000 kilometara prema ciklusu CLTC, jest verzija s hibridnim motorom s mogućnošću priključivanja. Međutim, u Europu će stići samo verzija s električnim motorom.

Opremljen je baterijom od 100 kWh, koja omogućuje domet od oko 620 kilometara prema ciklusu CLTC. U Europi će se mjeriti prema ciklusu WLTP, koji je zahtjevniji. U tom slučaju domet će se homologirati između 480 i 500 kilometara.

Dugačak je 5,25 metara i konkurirat će modelima poput Lexus LM, Mercedes Clase V i drugim sličnim vozilima koja su također stigla u Europu iz Kine, poput već spomenutog Voyah Dreama ili Maxus Mifa 9. Ima kapacitet za sedam putnika i bit će dobar izbor za prijevoz osoba.

Nije poznato kada će stići u Europu, ali očekuje se da će na sajmu u Münchenu biti objavljen datum početka prodaje modela u Europi.