Denza D9、BYDがヨーロッパに数か月後に登場するミニバン

数週間後にミュンヘン国際自動車ショーSalón del Automóvil de Múnichが開催されるのに合わせ、中国メーカーはヨーロッパで販売する多くのモデルを準備しています。BYDはすでに、このアジアの国から来る最も重要なブランドのひとつとして地位を確立しており、それも主力ブランドだけではありません。Denzaもその傘下にあるブランドで、このマーケットに新型車を投入する予定です。

Denza 9はミニバンであり、このタイプの車両はヨーロッパではSUVに押されて姿を消してきましたが、少しずつ復活しつつあるようです。この場合、Voyah Dreamと同様に、プレミアムセグメント向けのミニバン（ミニバンまたはミニバン）です。

ミュンヘンショーでのプレゼンテーション

DenzaはBYDグループに属するブランドで、その10％をMercedes-Benzが出資しています。すでにヨーロッパ向けにいくつかのモデルを発表しており、次にヨーロッパへ投入されるモデルはDenza D9のようです。これは、この種の車両の最上位セグメントに位置するプレミアムミニバンです。

中国では、Denza D9はいくつかのバージョンで販売されていますが、最も航続距離が長いのは、CLTCサイクルで1,000キロメートルを少し超えるもので、プラグインハイブリッドモデルです。しかし、ヨーロッパには電気モーターのバージョンのみが導入される予定です。

これは100 kWhのバッテリーを搭載しており、CLTCサイクルで約620キロメートルの航続距離を実現します。ヨーロッパではより厳しいWLTPサイクルで測定されるため、航続距離は480〜500キロメートルとして認可される見込みです。

全長は5.25メートルで、Lexus LM、Mercedes Clase V、そして前述のVoyah DreamやMaxus Mifa 9など、同じく中国からヨーロッパに入ってきた類似車両と競合する位置づけになります。7人乗りで、人の輸送に適した選択肢となるでしょう。

ヨーロッパへの導入時期はまだ分かっていませんが、ミュンヘンショーでヨーロッパでの販売開始日が発表されると予想されています。