Lambda sonda: što je, kako radi i koliko košta?

Lambda sonda jedan je od onih dijelova na koje ne obraćamo pozornost, a koji mogu uzrokovati ozbiljne kvarove, zato vam sve što trebate znati objašnjavamo u nastavku

Svi smo ikada čuli za Lambda sondu, malen senzor od presudne važnosti za ispravan rad motora našeg vozila, a koji malo tko poznaje.

Danas ćemo vam objasniti kako ona funkcionira, kao i njezine najčešće probleme, kako ih prepoznati te koliko nas može koštati kvar na njoj. Bez daljnjeg odugovlačenja, prijeđimo na stvar:

Što je Lambda sonda?

Prije svega, moramo znati što je Lambda sonda i kako ona djeluje u motoru našeg vozila.

Lambda sonda je zadužena za mjerenje kvalitete izgaranja, odnosno količine preostalog kisika u ispušnim plinovima. Ako u tim plinovima ima velika količina kisika, smjesa koju proizvodi naš motor ima previše zraka. Nasuprot tome, ako ovaj uređaj otkrije malu količinu kisika, možemo biti mirni jer je smjesa koju proizvodi naš pogon dobra.

Da bi Lambda sonda radila optimalno, mora postići visoku temperaturu, točnije oko 340 stupnjeva. Zbog toga je povezana s električnim otpornikom koji se brine za njezino zagrijavanje.

Postoje dvije vrste Lambda sonde: uskopojasna ili binarna i širokopojasna ili linearna. Prva ima manju preciznost, pa je jeftinija za zamjenu. Ako naše vozilo ima drugu, bit ćemo sretni jer je njezino mjerenje preciznije, iako, kao što ste već pretpostavili, njezina cijena je znatno veća.

Kako funkcionira Lambda sonda?

Lambda sonda ima više namjena i dvije funkcije jednako važne: analizirati i izvještavati.

Ovaj mali uređaj smješten je neposredno ispred katalizatora, pa može bez filtara analizirati količinu kisika koja se nalazi u plinovima koji struje sustavom ispuha.

Nakon što obavi prvi zadatak, šalje zabilježene podatke u mozak motora kako bi ovaj izračunao točnu količinu goriva koju treba ubrizgati u cilindre da smjesa, a time i učinkovitost, bude savršena.

Koje probleme može imati?

Ako Lambda sonda prestane ispravno obavljati svoj posao, to bi bilo vrlo negativno za naš motor, jer nikada ne bi stvarala ispravnu smjesu:

Ako smjesa ima manje kisika nego što je potrebno, gorivo se neće izgarati kako bi trebalo. Posljedica je da bismo mogli vidjeti čađ u ispušnoj cijevi te bi počeo ispuštati veliku količinu ugljikova dioksida, pa bi prolazak tehničkog pregleda bio nemoguć –ne propustite promjene tehničkog pregleda u 2020.-.

Ako se dogodi suprotno, odnosno ako smjesa ima više kisika nego što bi trebala, došlo bi do većeg ispuštanja dušikovih oksida koje bi moglo uzrokovati ozbiljan kvar na našem motoru.

Kako možemo provjeriti da Lambda sonda otkazuje?

Postoje tri ključna čimbenika koja će pokazati da Lambda sonda našeg automobila ne radi kako treba. Prvi je da bismo mogli doživjeti gubitak performansi, jer loša smjesa u motoru dovodi do lošijeg rada.

Drugi znak koji može ukazivati da Lambda sonda ne radi ispravno jest da potrošnja našeg automobila naglo poraste. To će ići uz porast štetnih emisija, pa bi vaš automobil mogao biti dio manjine vozila koja proizvodi većinu onečišćenja u Madridu. Još jedan pokazatelj jest da kad je automobil u praznom hodu, može biti nestabilan.

Koliko košta Lambda sonda?

Kad smo sve ovo rekli, najvažnije je znati cijenu Lambda sonde. Njezina zamjena nije nikakav problem, jer cijena dijela iznosi oko 25 eura, pa je možemo ocijeniti kao jeftinu.

Međutim, ovoj cijeni treba dodati cijenu rada, jer ovisno o tome koliko je lako doći do nje u našem automobilu, njezina zamjena može biti više ili manje zahtjevna. Osim toga, ako je ne zamijenimo kad ne radi ispravno, može uzrokovati znatno skuplje kvarove.

Stoga, ako primijetimo prve simptome lošeg rada, najbolje je svratiti u naš pouzdani servis kako bi je zamijenili. Prema stručnjacima, vijek trajanja ovog senzora iznosi oko 180.000 kilometara, pa kad se naš automobil približi toj brojci, trebamo biti pažljivi na simptome.