Sonda Lambda: Ce este, cum funcționează și cât costă?
Sonda Lambda este unul dintre acele elemente pe care nu le luăm în considerare, dar care pot provoca defecțiuni serioase, așa că îți spunem tot ce trebuie să știi
Cu toții am auzit cândva de sonda Lambda, un mic senzor de o importanță vitală pentru funcționarea corectă a motorului vehiculului nostru, dar pe care puțini o cunoaștem.
Astăzi vrem să vă explicăm în ce constă funcționarea sa, precum și problemele cele mai frecvente, cum le putem detecta și chiar cât ne poate costa o defecțiune a acesteia. Fără să ne mai întindem, să intrăm în subiect:
Ce este sonda lambda?
Înainte de toate, trebuie să știm ce este sonda Lambda și care este funcția sa în motorul vehiculului nostru.
Sonda Lambda este cea care măsoară calitatea arderii, adică cantitatea de oxigen rezidual existentă în gazele de eșapament. Dacă în aceste gaze există o cantitate ridicată de oxigen, amestecul produs de motorul nostru conține prea mult aer. Dimpotrivă, dacă acest dispozitiv detectează o cantitate mică de oxigen, putem fi liniștiți, deoarece amestecul produs de propulsorul nostru este bun.
Pentru ca sonda Lambda să funcționeze în mod optim, trebuie să atingă o temperatură ridicată, concret de aproximativ 340 de grade. Din acest motiv este asociată cu o rezistență electrică, care se ocupă de încălzirea ei.
Există două tipuri de sonde Lambda: cu bandă îngustă sau binară și cu bandă largă sau liniară. Prima dintre ele are o precizie mai mică, motiv pentru care este mai ieftină la înlocuire. Dacă vehiculul nostru are a doua, suntem norocoși, deoarece măsurarea sa este mai precisă, deși, după cum probabil ați intuit, prețul său este considerabil mai mare.
Cum funcționează sonda Lambda?
Sonda Lambda este un dispozitiv cu mai multe funcții, având două funcții la fel de importante: analizarea și informarea.
Acest mic dispozitiv este amplasat chiar înaintea catalizatorului, astfel încât poate să analizeze fără filtre cantitatea de oxigen prezentă în gazele care circulă prin sistemul de evacuare.
Odată ce a îndeplinit prima sarcină, trimite datele înregistrate către calculatorul motorului, pentru ca acesta să calculeze cantitatea exactă de combustibil care trebuie injectată în cilindri, astfel încât amestecul și, prin urmare, eficiența, să fie perfecte.
Ce probleme poate avea?
Dacă sonda Lambda ar înceta să-și facă treaba corect, ar fi ceva foarte negativ pentru motorul nostru, deoarece nu ar mai realiza un amestec corect:
Dacă amestecul conține mai puțin oxigen decât este necesar, combustibilul nu s-ar arde așa cum ar trebui. Consecința ar fi că am putea observa funingine în tubul de eșapament și ar începe să elimine o cantitate mare de dioxid de carbon, astfel încât trecerea prin inspecția tehnică periodică ar fi imposibilă –nu rata modificările ITV din 2020-.
Dacă se întâmplă contrariul, adică amestecul conține mai mult oxigen decât ar trebui, va exista o emisie mai mare de oxid de azot, care ar putea provoca o defecțiune importantă a motorului nostru.
Cum putem verifica dacă sonda Lambda nu funcționează?
Există trei factori fundamentali care vor indica faptul că sonda Lambda a mașinii noastre nu funcționează cum ar trebui. Primul este că am putea experimenta o pierdere de performanță, deoarece amestecul incorect din motor duce la o randament slab al acestuia.
Un alt semn care poate indica faptul că sonda Lambda nu funcționează corect este că consumul mașinii noastre crește brusc. Aceasta va merge mână în mână cu o creștere a emisiilor poluante, astfel încât mașina ta ar putea face parte din minoritatea de vehicule care produc cea mai mare parte a poluării din Madrid. Un alt indiciu este că, atunci când mașina este în ralanti, aceasta poate fi instabilă.
Cât costă sonda Lambda?
Odată spuse toate cele de mai sus, cel mai important este să cunoaștem prețul sondei Lambda. Înlocuirea ei nu este o problemă, deoarece prețul piesei este de aproximativ 25 de euro, deci putem spune că este ieftină.
Totuși, la acest preț trebuie adăugată manopera, deoarece, în funcție de accesibilitatea sondei în mașina noastră, înlocuirea poate fi mai mult sau mai puțin laborioasă. În plus, dacă nu o înlocuim atunci când nu funcționează corect, pot apărea defecțiuni mult mai costisitoare.
Prin urmare, dacă detectăm primele simptome de funcționare defectuoasă, cel mai bine este să facem o oprire la atelierul nostru de încredere pentru a o înlocui. Potrivit experților, durata de viață utilă a acestui senzor este de aproximativ 180.000 de kilometri, așa că, odată ce mașina noastră se apropie de această cifră, trebuie să fim atenți la simptome.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci
Noul Lexus ES: luxul crește și devine electric
Primul contact cu Dacia Sandero Hybrid 155: putere și eficiență de la 19.890 de euro