Novi Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+, verzija s mogućnošću punjenja priključkom stiže s većom snagom i do 87 km autonomije

Nakon predstavljanja posljednjeg restylinga GLE 53 prije manje od mjesec dana, tvornica iz Affalterbacha upravo je predstavila hibridnu verziju s mogućnošću punjenja ovog popularnog SUV-a, time dovršavajući svoju ponudu elektrificiranom verzijom koja dodaje dozu svestranosti popularnom modelu, a da pritom ne gubi ni trunku sportskog karaktera.

Pod nazivom Mercedes-AMG 53 HYBRID 4MATIC+, nova verzija s mogućnošću punjenja ima male dizajnerske detalje koji predstavljaju novost u odnosu na verziju s tehnologijom hibrida AMG E Performance, poput prednjeg branika sa središnjim otvorom za zrak u koji je sada ugrađen sustav hlađenja većih dimenzija, ili posebnih oznaka hibridnog modela na bočnim blatobranima i na stražnjem dijelu.

Snažno privlačan

Kao dio standardne opreme, novi GLE 53 HYBRID 4MATIC+ dolazi sa standardnim llantama de aleación ligera de 21 inča i sustavom kočnica AMG sastavljenim od ventiliranih kočionih diskova dimenzija 400×38 mm i fiksnih kočionih čeljusti sa šest klipova na prednjoj osovini te 370×32 mm na stražnjoj s plivajućim čeljustima s jednim klipom.

U unutrašnjosti, kao i u verziji predstavljenoj u rujnu, novi GLE 53 HYBRID 4MATIC+ ima infotainment sustav MBUX, no sada s novim funkcijama specifičnima za hibridne modele koje omogućuju prikaz stanja napunjenosti, temperature visokonaponske baterije ili autonomije.

Više od 540 KS snage, autonomija veća od 80 km i zanemarivu potrošnju

Što se tiče mehaničkog dijela, GLE 53 s mogućnošću punjenja ugrađuje rednih šest cilindara i 3,0 litre motora GLE, ali s 449 KS snage, koji u kombinaciji s elektromotorom od 100 kW omogućuje ukupnu snagu od čak 544 KS i najveći obrtni moment od 750 Nm. A što je najbolje od svega, potrošnja goriva iznosi 1,5 i 1,3 l/100 km (WLTP) za SUV i 1,4-1,2 l/100 km (WLTP) za Coupé.

Za napajanje elektromotora, GLE 53 ima bateriju od 31,2 kW kojom ubrzava od 0 do 100 km/h za 4,7 sekundi ili prelazi 80-86 kilometara u potpuno električnom načinu rada u varijanti SUV, odnosno 82-87 kilometara u varijanti coupé.

Na brodu se nalazi punjač snage 11 kW za punjenje izmjeničnom strujom, a kao opcija može se naručiti brzi punjač istosmjerne struje od 60 kW koji omogućuje punjenje baterije od 10 do 80% u 20 minuta.

Podvozje novog modela posebno je dizajnirano i razvijeno za ovu priliku, s novim dorazima na prednjim amortizerskim nogama i potpuno novim amortizerima na stražnjoj osovini, ponovno programiranim softverom i ugođajem prilagođenim po mjeri.

Dva posebna načina vožnje

Uz programe vožnje „Comfort”, „Sport”, „Sport +”, „Smoothness” i „Individual”, GLE 53 HYBRID 4MATIC+ uključuje način „Electric” za vožnju u potpuno električnom načinu te način „Battery Hold” za održavanje stalne razine napunjenosti baterije, koji se može koristiti kada se želi (primjerice, u gradskom prometu).

Na kraju, cijena novog modela za njemačko tržište počinje od 125.515 eura za varijantu SUV, a od 133.851 eura za varijantu Coupé, pa ćemo morati pričekati da saznamo specifične cijene za španjolsko tržište.