نسخة GLE 53 Hybrid 4MATIC+ الجديدة من Mercedes-AMG، إذ تصل النسخة القابلة للشحن بقدرة أكبر ومدى قيادة يصل إلى 87 كم

بعد تقديم آخر تجديد لطراز GLE 53 قبل أقل من شهر، كشفت شركة أفالترباخ للتو عن النسخة الهجينة القابلة للشحن من هذا الـSUV الشهير، لتكمل بذلك تشكيلتها من الطرازات بنسخة كهربائية تضيف لمسة من التنوع إلى طرازها الشهير، دون أن تفقد أدنى قدر من الطابع الرياضي.

تحت اسم Mercedes-AMG 53 HYBRID 4MATIC+، تتضمن النسخة القابلة للشحن الجديدة تفاصيل تصميم صغيرة تمثل جديدا مقارنة بالنسخة ذات تقنية AMG E Performance الهجينة، مثل الصدام الأمامي مع فتحة هواء مركزية تضم الآن نظام تبريد أكبر حجما، أو الشارات الخاصة بالنسخة الهجينة على الرفارف الجانبية وفي الجزء الخلفي.

جاذبية قوية

ضمن تجهيزاتها القياسية، تأتي GLE 53 HYBRID 4MATIC+ الجديدة بجنوط من سبائك خفيفة مقاس 21 بوصة، ونظام فرامل AMG مكون من أقراص فرامل مهواة مقاس 400×38 مم، وملقطين ثابتين ذوي ستة مكابس في المحور الأمامي، وأقراص مقاس 370×32 مم في المحور الخلفي مع ملاقط عائمة بمكبس واحد.

في المقصورة، وكما في النسخة التي قُدمت في سبتمبر، تضم GLE 53 HYBRID 4MATIC+ الجديدة نظام الترفيه والمعلومات MBUX، لكن مع وظائف جديدة خاصة بالنماذج الهجينة تتيح عرض حالة الشحن، وحرارة بطارية الجهد العالي، أو مدى القيادة.

أكثر من 540 حصانا، ومدى يتجاوز 80 كم، واستهلاك زهيد

وفيما يخص الجانب الميكانيكي، تركب GLE 53 القابلة للشحن المحرك ذا الست أسطوانات على خط واحد وسعة 3.0 لتر من طراز GLE، لكن بقدرة 449 حصانا، وعند دمجه مع المحرك الكهربائي بقدرة 100 كيلوواط يتمكن من تطوير قدرة لا تقل عن 544 حصانا (CV) وعزم دوران أقصى قدره 750 نيوتن متر. والأفضل من ذلك كله، أن استهلاك الوقود يبلغ 1,5 و1,3 لتر/100 كم (WLTP) في الـSUV، و1,4-1,2 لتر/100 كم (WLTP) في الكوبيه.

لتغذية محركها الكهربائي، تزود GLE 53 ببطارية بسعة 31.2 كيلوواط، تمكنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4,7 ثانية، أو قطع مسافة تتراوح بين 80 و86 كيلومترا في وضع كهربائي بالكامل في النسخة SUV، أو 82 إلى 87 كيلومترا في نسخة الكوبيه.

تشمل التجهيزات شاحنا بقدرة 11 كيلوواط للشحن بالتيار المتردد، ويمكن طلب شاحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 60 كيلوواط كخيار إضافي، يتيح شحن البطارية من 10 إلى 80% في 20 دقيقة.

صُمم منظومة التعليق للطراز الجديد وطُورت خصيصا لهذه المناسبة، مع وسادات جديدة للدعامات الأمامية وممتصات صدمات جديدة كليا في المحور الخلفي، وبرمجيات معاد برمجتها وضبط مصمم خصيصا.

نمطان خاصان للقيادة

إلى جانب برامج القيادة “Confort” و”Sport” و”Sport +” و”Smoothness” و”Individual”، تتضمن GLE 53 HYBRID 4MATIC+ النمط “Electric” للقيادة بشكل كهربائي بالكامل، والنمط “Battery Hold” للحفاظ على مستوى شحن البطارية ثابتا واستخدامه متى رغب السائق (على سبيل المثال، في حركة المرور الحضرية).

وأخيرا، يبدأ سعر الطراز الجديد في السوق الألمانية من 125.515 يورو لنسخة SUV، ومن 133.851 يورو لنسخة الكوبيه، لذا سيتعين علينا انتظار الأسعار الخاصة بالسوق الإسبانية.