Testiramo Mitsubishi ASX: novi dizajn, više tehnologije i poboljšana aerodinamika s HEV verzijama

Mitsubishi Motors nas je pozvao u Rim kako bismo upoznali ažuriranje/facelift modela ASX, SUV-B koji je posebno dizajniran za europsko tržište i proizvodi se u Španjolskoj, a s kojim žele povećati udio u prodaji za čak 25% u odnosu na prošlu godinu. Ovim ažuriranjem model je dobio prepoznatljiviji karakter nego njegov brat s kojim dijeli platformu, Renault Captur, a uz to donosi važne napretke u digitalizaciji, elektrifikaciji i sigurnosti.

ASX smješten je u ponudi Mitsubishi između svog većeg brata Eclipse Cross PEHV i novog Colt. Prošle godine (2023.) uspjeli su prodati 56.000 jedinica ovog modela, što predstavlja 3,5% više tržišnog udjela u odnosu na prethodnu godinu (2022.). Također planiraju lansirati, 2025. godine, SUV segmenta C s potpuno električnim BEV pogonom.

Moderan i robustan dizajn

Novi ASX ističe se dizajnom prednjeg dijela s Dynamic Shield rešetkom, karakterističnom za Mitsubishi, gdje se nalaze LED svjetla koja mu daju nešto upečatljiviju osobnost, a uz to dobiva na aerodinamici i sportskom izgledu. Kada uđemo u unutrašnjost, ASX ima sekvencu dobrodošlice i ispraćaja s animacijom LED svjetala.

Dostupne su tri razine opreme: Motion, Kaiteki i Kaiteki+. Opcije kotača uključuju aluminijske felge od 17 i 18 inča, pri čemu su veće felge ekskluzivne za više razine opreme. Stražnji dio dopunjen je LED svjetlima koja se protežu kroz stražnji bok i vrata prtljažnika, te vratima prtljažnika s oznakom ASX i stražnjom kamerom smještenom na sredini vrata.

Dostupne su pet opcija boja, među kojima su Royal Blue, Onyx Black, Steel Grey, Crystal White i Sunrise Red. Dostupne su i opcije s dvobojnim izvedbama, gdje se crnom bojom ističu krov, kućišta retrovizora i pokoji detalj.

Tehnologija i vrhunska povezivost

Digitalizacija je jedna od najvećih novosti ovog ažuriranja. Ima središnji zaslon od 10,4 inča, Google Built-in te aplikacije poput Google Assistant i Google Maps. Također su uveli aplikaciju My Mitsubishi Motors, jednostavniji način da korisnici dobiju informacije u stvarnom vremenu, prate podatke o svom modelu i upravljaju vozilom putem mobitela.

Sustav infozabave uključuje visokorezolucijski zaslon od 960×1280 piksela i veličinu 10,4 inča. Vozači mogu pristupiti aplikacijama i uslugama izravno iz vozila, koristeći glasovne naredbe putem Google Assistanta ili aplikacije My Mitsubishi Motors, koja pruža daljinske usluge i dijagnostiku u stvarnom vremenu.

Premium audio sustav Harman Kardon® zvuči vrlo dobro, bez podrhtavanja i odjeka, zahvaljujući snazi od 410 W. Osim toga, vozilo ima digitalni zaslon za instrument ploču od 7″ ili 10″, koji omogućuje promjenu izgleda prema vlastitom ukusu.

Elektrifikacija i učinkovitost

Novi ASX pojednostavljuje elektrifikaciju s opcijama samopunjivih hibridnih (HEV) i mikrohibridnih (MHEV) pogona. Samopunjivi hibridni sustav kombinira benzinski motor od 1,6 litara s dva elektromotora i inteligentnim multimodalnim mjenjačem, nudeći dinamičnu vuču i niske emisije i u gradskoj vožnji i na autocesti. Hibridna tehnologija omogućuje vožnju u potpuno električnom načinu do 80% vremena u gradu snagom od 145 KS, smanjujući gubitke kinetičke energije i nudeći izvanredne potrošnje od 4 litre/100 km u gradu, odnosno 5 litara/100 km pri vožnji autocestom ili većim brzinama.

Mikrohibridna opcija bit će dostupna u dvije verzije. Kombinira turbo benzinski motor od 1,3 litre sa sustavom startera-alternatora pogonjenog remenom i baterijom od 12 V, dostupnom s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva ili automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom i sedam stupnjeva (7DCT). Ova konfiguracija nudi ravnotežu između snage i učinkovitosti, s emisijama CO2 od 130-132 g/km i potrošnjom od 5,7-5,9 litara/100 km. Dostupne su dvije verzije: verzija s ručnim mjenjačem ima snagu od 140 KS, a verzija s automatskim mjenjačem 160 KS.

Za one koji još žele motore s unutarnjim izgaranjem, ASX uključuje benzinski agregat od 1,0 litre s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva, koji daje 67 kW (90 KS) i 160 Nm obrtnog momenta, uz učinkovitu potrošnju od 5,8 litara/100 km i emisije od 130 g/km CO2.

Sigurnost najnovije generacije

Novi ASX ističe se sveobuhvatnim skupom sigurnosnih tehnologija, pasivnih i aktivnih. Konstrukcija vozila izrađena je od visokočvrstih čelika, a ima prednje i bočne zračne jastuke, zavjesne zračne jastuke i nekoliko sustava za pomoć pri vožnji koji su uvedeni u ovaj model.

Aktivni sustavi uključuju sustav ublažavanja frontalnih sudara (FCM), tempomat s ograničivačem brzine, nadzor pažnje vozača, upozorenje na napuštanje trake i asistent za držanje trake, među ostalim. Najnaprednije automatske verzije uključuju i sustav MI-PILOT, koji kombinira adaptivni tempomat (ACC) i asistenta za centriranje u traci (LCA) za udobniju i sigurniju vožnju na dugim relacijama.

Mitsubishi Europa

Mitsubishi pojačava svoju prisutnost u Europi, a posebno u Španjolskoj, uz jasnu strategiju: dostići 1% tržišnog udjela. Kako bi to postigla, kompanija prilagođava svoje proizvode specifičnim zahtjevima europskog tržišta, s ponudom koja uključuje pet novih modela lansiranih ove godine. Ovi modeli dizajnirani su za konkurenciju u najvažnijim segmentima tržišta i imaju optimalnu razinu elektrifikacije.

U razdoblju od 2023. do 2024. Mitsubishi je zabilježio značajan rast od 53% u Španjolskoj, s 1.788 registracija na 2.740. Ovaj porast odražava uspjeh njezine strategije konkurentnih cijena, koje su ostale na razini prethodne ponude, čineći njezina vozila pristupačnijima i privlačnijima potrošačima.

Obnova ponude počinje s Space Star, a nastavlja se s Colt, ASX, Eclipse Cross i Outlander. Ovi modeli dizajnirani su ne samo da zadovolje zahtjeve tržišta, već i da se pozicioniraju kao konkurentne opcije u pogledu tehnologije i energetske učinkovitosti.

Galerija slika Mitsubishi ASX

Ver las 31

Tehnička kartica ovog automobila

CrossoverMitsubishi ASX8 verzija · od 25,250 €