Mercedes-Benz megkezdi a VLE monovolumen sorozatgyártását Vitoriában

A Mercedes-Benz új, VAN.EA elektromos platformra épülő első modellje már gördül le a vitoriai spanyol gyár összeszerelő soráról. Természetesen a VLE monovolumenről beszélünk, amely a német gyártó elektromos járműkínálatát egészíti ki, és az EQV természetes utódjaként szolgál.

A Mercedes-Benz már áprilisban elkezdte fogadni az új modell rendeléseit , még mielőtt a márkakereskedésekbe került volna, és az érdeklődő vásárlók személyesen is kipróbálhatták volna. Az új VLE kezdőára a német piacon 82 260 euró, de a közeljövőben várhatóan megjelennek majd az 70 ezer euró körüli, megfizethetőbb változatok is.

A VLE sorozatgyártásának elindítása fontos mérföldkő a vitoriai gyár számára. A VAN.EA platform követelményeihez igazodva az üzemet alapos modernizáción vetették keresztül: új karosszéria-, festő- és összeszerelő részlegeket hoztak létre, valamint fejlesztések történtek a logisztikai és informatikai infrastruktúrában is.

Az átalakításnak köszönhetően a gyár ma már rendkívül rugalmas gyártósorral rendelkezik, amely különböző hajtásformájú járművek gyártására is alkalmas, és amely a digitalizációt, a hatékonyságot és a jövőbe mutató szemléletet ötvözi. A VLE előgyártása 2025 szeptemberében kezdődött, hogy a folyamatok finomhangolására és a működési tapasztalat megszerzésére sor kerülhessen.

A VLE végre valósággá vált

A VLE sorozatgyártásának hivatalos indításán, amelyre idén június 12-én került sor, a Mercedes-Benz vezetőinek jelenlétében került sor, köztük a német cég vezérigazgatója, Ola Källenius is jelen volt.

„A VLE sorozatgyártásának megkezdése nagy örömmel tölt el bennünket. Az üzem sikeres átalakítása és a termelés fokozatos felfuttatása alkalmazottaink napi elkötelezettségének gyümölcse, akik nagy tapasztalattal, rugalmassággal és szenvedéllyel vállalják a kihívást jelentő feladatokat. Ők tették lehetővé ezt az átalakulást, és ezzel Vitoriát a Mercedes-Benz Vans jövője szempontjából kulcsfontosságú központtá tették.”

A VLE a két világ legjobbjait kívánja nyújtani: egy luxusjármű kényelmét egy nagy monovolumen dinamikus viselkedésével ötvözi. A VAN.EA platform 800 voltos architektúrájának köszönhetően akár 300 kW-os töltési teljesítményt is elvisel. A gyártó szerint mindössze 15 perc alatt elegendő energia tölthető be ahhoz, hogy a jármű akár 355 km-t is megtegyen (WLTP). Az összesen körülbelül 700 km-es hatótávval ez a monovolumen elméletileg ezer kilométert tud megtenni egyetlen, 15 perces töltési megállással.