Több elektromos luxus: a Yangwang ALTIOR bemutatkozása Abu-Dzabiban

Ha a minap arról számoltunk be, hogy a Yangwang U9 XTREME túllépte az 500 km/h-t, nem ez az egyetlen hír, amely Abu-Dzabiból érkezik. A város, ahonnan a japán márkáról szóló hírek is egyre gyakrabban érkeznek. A BYD luxusmárkájának új elektromos járművéről szóló hír lehetővé tette, hogy végre láthassuk, és reméljük, hamarosan megtudjuk, mikor kerül a piacra.

Az Yangwang ALTIOR nevét a latin kifejezésből kapta, amely “magasabbat” jelent, így reméljük, hogy ez a szó sokat elárul majd a jármű luxusélményéről. Kínaiul a neve Dingyao, ami az erő és a fény egyensúlyát jelképezi. Arányaiban szilárdnak és kiegyensúlyozottnak, részleteiben pedig összetettnek és kifejezőnek tervezték.

Nagyon vonzó külső

Hossza 5.600 mm, szélessége 2.030 mm. A 1.509 mm-es magasság erős és vonzó megjelenést kölcsönöz, akárcsak a 3.500 mm-es tengelytávolság. A első hűtőrácsot aprólékosan tervezték úgy, hogy a fényváltozással a színe is változik.

Emellett három különböző keréktárcsa-dizájn érhető el, többküllős, polírozott vagy szélcsatornázott kivitelben, hogy hangsúlyozzák az elektromos modell luxusos megjelenését. Az első ajtók 80°-os szögben nyílnak, a hátsók pedig 90°-ban, így a be- és kiszállás nagyon kényelmes.

Luxusos és kényelmes belső tér

A belső térben a tervezők több a kínai mitológiához kapcsolódó elemet építettek be. A utastér több pontján, például a szellőzőrácsokon, sárga Heitan jádet látunk. Az üléseken a kárpitozás a suzhoui hímzéssel kombinálva jelenik meg. A kézművesek a hagyományos technikát alkalmazzák: a selyemszálakat szétválasztják, hogy olyan motívumokat hozzanak létre, mint a lágyan hömpölygő felhők. A perforációk felhőket és villámokat ábrázolnak.

A kezelőelemek úgy készültek, mint a magas ékszerészeti munkák. A kapcsolókban használt fém megbízható benyomást kelt, az érintésre adott válasz pedig hatékony és intuitív. Az utastér 11 pontján 48 díszelemet helyeztek el, amelyek növelik a minőséget, és minden kezelőszerv kiváló ergonómiával rendelkezik. A tervet 30 alkalommal alakították át, hogy tökéletesítsék a formát, és a fényt megfelelően tükrözzék.

További felhasznált anyagok a teljes szemcsés félanilin bőr, a szőnyegek gyapja és különféle fajták fája. Ez a textúrák és formák kombinációja azt eredményezi, hogy az utasok otthonosan érzik magukat a jármű belsejében.

Az utastérben négy ülés található, kényelmes, az utasokat körülölelő üléssel. A hátsó üléseknek masszázsfunkciójuk és további olyan jellemzőik vannak, amelyek nagy kényelmet biztosítanak az utazás során. A Dynaudio Platinum Evidence hangrendszer 39 hangszóróból áll. A magassugárzók a jármű indításakor kiemelkednek és elfordulnak, ami kellemesebb hangteret eredményez már az indulásnál.

A 21,4 hüvelykes, felnyitható képernyő multimédiás tartalmak élvezetét vagy megosztott videókonferenciák lebonyolítását teszi lehetővé. Két hűtőszekrénnyel rendelkezik, egy elöl és egy hátul, hogy az italok szükség szerint hidegen vagy melegen tarthatók legyenek.

Mérnöki megoldások a vezetési élményért

A modell alapját képező e⁴ Platform négy motorral rendelkezik, amelyeket függetlenül vezérelnek a kormányzás és a nyomatékleadás kezelésére minden kerékén. A rendszer másodpercenként mintegy 100-szor állítja be az egyes kerekek teljesítményét, így biztosítva a nyomaték pontos elosztását és az út viszonyaihoz való igazodást.

Ezzel a rendszerrel defekt vagy kilyukadt gumi esetén nő a biztonság és a kontroll. A felfüggesztés valós időben alkalmazkodik, és segít könnyedebben közlekedni bármilyen terepen, mivel a rendszer az út viszonyaihoz igazítja magát. A 4 nm-es Xuaji A3 asszisztált vezetési chip lehetővé teszi az God’s Eye A önvezető rendszer használatát, amely a parkolóhelyről parkolóhelyre történő navigációt, valamint autópályákon, gyorsutakon és városi környezetben történő önvezetést támogat.

Az akkumulátor tekintetében a jármű második generációs Blade Battery akkumulátort kapott, amely a CLTC ciklus szerint több mint 1.000 kilométeres hatótávot ígér. Természetesen gyorstöltési képességgel is rendelkezik, hogy csökkentse az utazás közbeni megállások számát.