Volkswagen ID. Space Vizzion Concept, egy elektromos kombi, amelynek hatótávolsága akár 590 kilométer

A Volkswagen a Los Angeles-i autószalont választotta a német csoport MEB platformjára épülő hetedik concept autójának bemutatására. A Volkswagen ID. Space Vizzion Concept nevet viseli, és egy teljesen elektromos modell, amely inkább sportautóra hasonlít, mint crossoverre. A kiállításon az európai és észak-amerikai piacra szánt gyártási változatot is bemutatták.

Bár a concept autót csak egy hátul elhelyezett, 278 LE-s motorral szerelték fel, egy második motor is hozzáadható, így összkerékhajtás valósítható meg, a teljes teljesítmény pedig 358 LE. Az 82 kWh-s akkumulátornak köszönhetően a concept WLTP-ciklusban akár 590 km hatótávolságot ígér.

Megjelenésében a Space Vizzion concept egyfajta 2/3-ban családi, 1/3-ban crossover jellegű autó. A Volkswagen szerint a “Gran Turismo aerodinamikus formavilágát” ötvözi az SUV tágasságával és sokoldalúságával.

Hossza 4 958 mm, szélessége 1 529 mm, magassága 1 897 mm, tengelytávja pedig 2 964 mm. Légellenállási együtthatója nagyon alacsony, 0,24 Cd, az ötvözött felnik mérete pedig 22 hüvelyk.

Volkswagen ID. Space Vizzion, egy forradalmi concept kombi

Elöl vékony fehér fénycsíkok, egy megvilágított márkajel, IQ Light mátrix LED fényszórók, méhsejt-mintázatú LED nappali menetfények, és természetesen hűtőrács nélküli orr fogadja a nézőt. Az autó mellett elhaladva feltűnik, hogy nincsenek ajtókilincsek. Helyettük megvilágított érintőfelületek találhatók, amelyek azonnal felvillannak, amint a kulcsmentes rendszer érzékeli, hogy valaki közeledik a járműkulccsal vagy egy okostelefonon szinkronizált mobilkulccsal.

Amikor a személy hozzáér az aktivált felülethez, a fény pulzálni kezd, az érintőpanel rezeg, és az ajtó kinyílik.

A hátsó részen tetőspoiler, spoilerperem és diffúzor található, egy áttetsző piros fénycsík pedig végigfut az egész részen, és áthalad a LED hátsó lámpacsoportokon. A concept összes világítóeleme akkor kapcsol be, amikor a vezető kinyitja az autót.

A belső térben a vezetési információk nagyrészt a kiterjesztett valóság (AR) kijelzőn jelennek meg, amely a hagyományos műszerfalat váltja fel. Egy kisebb másodlagos képernyő csak alapvető információkat mutat, míg az infotainment, a kényelmi funkciók, az online szolgáltatások és a jármű beállításai egy 15,6 hüvelykes érintőképernyőn csoportosulnak.

Amint látható, ez a concept négyszemélyes, a német autógyártó azonban az autó gyártásba kerülésekor egy ötüléses változat lehetőségét is megfontolja. Egyéb jellemzőként említhető az AppleSkin érintőfelületű anyag, a hátsó ülések mögötti nagy csomagtér, a 30 szín közül választható hangulatvilágítás, a hangvezérlés, a Smart Climate, a kapacitív érintőpanelekkel ellátott kormány, a kormányoszlopon elhelyezett váltókar, az online funkciók, valamint a fényjátékok széles választéka, amelyek animációkkal jelzik a Hello and Goodbye, Lock and Unlock, töltési időket, fékfigyelmeztetéseket, navigációt, bejövő hívásokat és egyebeket.

Milyen teljesítményre képes az új Volkswagen ID. Space Vizzion Concept?

Ahogy várható volt, az új Volkswagen ID. Space Vizzion Concept egy hátul elhelyezett, 278 LE-s és 550 Nm maximális nyomatékú elektromotorral és egy 82 kWh-s lítium-ion akkumulátorral működik. A rendszer teljes kimenő teljesítménye összkerékhajtással 338 LE-re növelhető egy 104 LE-s koaxiális egységnek köszönhetően, ami lehetővé teszi, hogy álló helyzetből 5 másodperc alatt elérje a 100 km/h-t. A végsebesség elektronikusan 175 km/h-ra van korlátozva. Az 82 kWh-s akkumulátor 80%-os feltöltése körülbelül 30 percet vesz igénybe.

A Volkswagen ID. Space Vizzion a híres Petersen Automotive Museumban, Los Angelesben mutatkozott be. A világpremier egybeesett a “Egy elektromos jövő építése” című állandó kiállítás megnyitásával. A Volkswagen a múzeum partnere, a kiállítás pedig a jövő járműveinek több aspektusát mutatja be, a tervezéstől és a prototípusoktól a gyártási elképzelésekig.