4 segreti della nuova Bentley Continental GT e del suo esclusivo processo di produzione

Jaime Gomez     6 September 2017     2 min.
4 segreti della nuova Bentley Continental GT e del suo esclusivo processo di produzione

La nuova Bentley Continental GT svela alcuni segreti della sua produzione, come l’ispirazione tratta da un aereo di lusso o le 100 ore di lavoro necessarie

bentley-continental-gt-5

La Bentley Continental GT 2018 è unica nel suo genere. Il suo esclusivo processo di produzione la rende un veicolo molto ambito da chi apprezza anche il più piccolo dettaglio. Per fortuna, la casa britannica ha svelato alcuni dei segreti che circondano il processo di creazione di questa grand tourer di lusso.

Ispirata a un aereo di lusso dei primi del Novecento

Le forme e le curve della Bentley Continental GT 2018 prendono come riferimento le linee di design dello Spartan Executive, un aereo di lusso prodotto negli anni ’30, di cui furono realizzati solo 34 esemplari. Come la grand tourer britannica, anche l’aereo era destinato, all’epoca, a un pubblico molto esclusivo.

bentley-continental-gt-1

Tecnologia Superforming: forme definite e uniche

Durante il processo di produzione della Bentley Continental GT 2018 è stata impiegata una tecnica di modellazione denominata Superforming. Questa tecnologia consente di creare forme molto più definite e complesse grazie alla lavorazione dell’alluminio a 500 °C.

bentley-continental-gt-3

100 ore di lavoro e 1.000 artigiani

Il centro di ricerca e design del marchio britannico riunisce più di 1.000 artigiani. Questi lavoratori si occupano di progettare gli interni della nuova Bentley Continental GT, per la quale impiegano circa 100 ore di lavoro per la realizzazione di un solo interno. Per rendersi conto, la realizzazione dell’esclusiva finitura diamond in diamond della grand tourer inglese è durata 18 mesi.

bentley-continental-gt-4

Rinnovamento del propulsore W12 da 6 litri

Oltre al design, la nuova Bentley Continental GT introduce anche modifiche a livello meccanico. Il motore W12 biturbo da 6 litri, già presente nella generazione precedente, è stato migliorato per erogare 635 CV di potenza e 900 Nm di coppia, ovvero 45 CV in più e 180 Nm di coppia rispetto al predecessore.

La terza generazione della Continental GT sarà presentata al Salone di Francoforte. Si prevede inoltre che in seguito includa un’opzione ibrida, oltre a qualche progresso in materia di guida autonoma.

https://www.youtube.com/watch?v=XM5_KB-lXFg

Deja un comentario