4 segredos do novo Bentley Continental GT e do seu processo de fabrico exclusivo

Jaime Gomez     6 September 2017     2 min.
4 segredos do novo Bentley Continental GT e do seu processo de fabrico exclusivo

O novo Bentley Continental GT revela algumas das chaves do seu fabrico, como a inspiração num avião de luxo ou as 100 horas de trabalho necessárias

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O Bentley Continental GT 2018 é único na sua espécie. O seu processo de fabrico exclusivo torna-o num veículo muito cobiçado por quem aprecia até o mais ínfimo detalhe. Felizmente, a marca britânica revelou algumas das chaves que envolvem o processo de criação deste grand tourer de luxo.

Inspirado num avião de luxo do início do século XX

As formas e curvas do Bentley Continental GT 2018 tomam como referência as linhas de design do Spartan Executive, um avião de luxo que foi fabricado nos anos 30 e do qual apenas se produziram 34 exemplares. Tal como o grand tourer britânico, o avião destinava-se a um público muito exclusivo na sua época.

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Tecnologia Superforming: criação de formas definidas e únicas

Durante o processo de fabrico do Bentley Continental GT 2018 foi empregue uma técnica de modelação denominada Superforming. Esta tecnologia permite criar formas muito mais definidas e complexas graças à manipulação de alumínio a 500 º C.

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100 horas de trabalho e 1.000 artesãos

O centro de investigação e design da marca britânica reúne mais de 1.000 artesãos. Estes trabalhadores são os responsáveis por desenhar o interior do novo Bentley Continental GT, para o que empregam cerca de 100 horas de trabalho na criação de um único interior. Para vos situar, o fabrico do exclusivo acabamento diamond in diamond do grand tourer inglês foi realizado em 18 meses.

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Renovação do motor W12 de 6 litros

Deixando de lado o design, o novo Bentley Continental GT também introduz alterações ao nível mecânico. O motor W12 biturbo de 6 litros que já equipava a geração anterior foi melhorado para oferecer 635 CV de potência e 900 Nm de binário, o que representa mais 45 CV e mais 180 Nm de binário em relação ao antecessor.

A terceira geração do Continental GT será apresentada no Salão de Frankfurt. Espera-se, além disso, que inclua mais tarde uma opção híbrida, bem como algum avanço em termos de condução autónoma.

https://www.youtube.com/watch?v=XM5_KB-lXFg

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