Arriva la Mercedes AMG E 63 4MATIC, la più aggressiva della Classe E

Il Salone di Los Angeles, che si terrà nella città californiana, presenterà importanti novità per gli automobilisti statunitensi. Tra queste, troviamo due novità di uno dei marchi di lusso più importanti del mondo, Mercedes. Si tratta delle due versioni della Mercedes AMG E 63 4MATIC, nella sua variante “normale” e nella versione S, più potente, veloce ed efficiente.

La differenza tra l’una e l’altra non è solo la sigla S, ma la potenza che ciascuna offre. La più potente sviluppa 612 CV, mentre la versione più contenuta si ferma a appena 571 CV. In entrambi i casi montano il motore V8 biturbo presente nella versione GT, anche se è stato riregolato e adattato a questo modello per ottenere i risultati che mostrano su queste vetture.

Nel caso del modello AMG E 63 S 4MATIC si parla di una velocità massima di 250 km/h, anche se è disponibile pure una versione in cui viene eliminato il limitatore di velocità e si raggiungono i 300 km/h. In termini di accelerazione, si ottiene un tempo di 3,4 secondi, risultato possibile grazie alla trasmissione a doppia frizione a 9 rapporti nota come AMG Speedshift MCT.

Questa nota trasmissione è stata anch’essa riconfigurata e agisce in modo più efficiente di fronte alla notevole potenza e spinta di questi due interessanti modelli. La carrozzeria è leggermente più grande in queste nuove versioni e, per rafforzare l’immagine sportiva di entrambe le vetture, si è lavorato anche sui cerchi. Nel caso della variante S monta cerchi da 20 pollici e, per i più esigenti, cerchi che lasciano intravedere i freni da 360 mm di cui è dotato il modello per garantire un controllo migliore.

Tra le caratteristiche di questi modelli figura la disattivazione dei cilindri, denominata AMG Cylinder Management, disponibile nella modalità di guida Comfort, che riduce il consumo fino a 8,9 litri ogni 100 km. Tutto in questo modello, sia la versione base sia quella più sportiva, è pensato per mantenere un aspetto e un comportamento sportivi, cercando la massima efficienza e il risultato più accattivante.

Anche l’interno è stato curato, con rifiniture di lusso e dispositivi di assistenza alla guida che li rendono vetture attraenti e che spiccheranno per il proprio peso al prossimo Salone di Los Angeles.

Fonte | Mercedes