Audi A3 Sportback 2013, torna la cinque porte

Con la denominazione Sportback, il costruttore con sede a Ingolstadt ha presentato ufficialmente la nuova Audi A3 a cinque porte. Le prime consegne del modello avverranno a metà febbraio del prossimo anno, anche se i più entusiasti e impazienti potranno vederla dal vivo al Salone di Parigi 2012 mentre effettuano l’acquisto.

Rispetto alla sorella a tre porte, la nuova arrivata è 73 mm più lunga e ha un passo di 2636 mm, con 35 mm in più rispetto al modello a tre porte. Confrontata con il modello precedente, l’A3 Sportback 2013 è 58 mm più grande.

Come conseguenza di questo aumento di lunghezza, la casa afferma che i passeggeri dei posti posteriori guadagneranno diversi millimetri di spazio per le gambe, con una capienza sufficiente per ospitare tre adulti sul sedile posteriore. Il bagagliaio ha una capacità di 380 litri (10 litri in più rispetto a prima). Con i sedili ribaltati, questa cifra sale fino a 1.220 litri.

Rispetto al modello attualmente sul mercato, la Audi A3 Sportback 2013 è fino a 90 kg più leggera grazie all’uso della nuova piattaforma MQB, condivisa con altri modelli del gruppo come la Volkswagen Golf o la SEAT León.

Al momento del lancio, l’A3 Sportback sarà disponibile con un motore diesel e uno a benzina. Il primo è il leggendario 2.0 TDI da 150 CV. Gli altri due più prestazionali sono un 1.4 TFSI da 122 CV e un 1.8 TFSI da 180 CV con doppio iniettore per cilindro. Più avanti arriveranno motori più e meno potenti.

Come novità sarà disponibile una versione denominata TNCG, alimentata da un combustibile alternativo noto come e-gas, composto in gran parte da metano. Il solo dato che conosciamo sono i 110 CV che erogherà sulle ruote anteriori. Più avanti comparirà l’A3 e-tron, una variante ibrida plug-in.

Tutte le versioni saranno dotate di serie di un cambio manuale a sei marce e, come optional, sarà disponibile un automatico a doppia frizione con sette rapporti. La trazione integrale Quattro potrà essere montata solo sulla 1.8 TFSI e sulla 2.0 TDI.

http://youtu.be/PaWcEqSqrpo

Fonte | Audi

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