Audi driving experience: regalati un corso di guida in pista con la Audi R8

I corsi di guida Audi driving experience sono uno dei modi migliori per migliorare la tua abilità al volante, mentre provi la più sportiva della casa dei quattro anelli. E non si scherza: quando dico la più sportiva, intendo nientemeno che la Audi R8 V10 plus, un “gioiello” con un motore V10 da 610 CV che, te lo anticipo, ha un grave problema: guidarla crea dipendenza…

Ma partiamo dall’inizio. Se sei arrivato fin qui e stai leggendo questo, vuol dire che ti piacciono – molto – le auto. La mia proposta è la seguente: ti sei mai posto il problema di partecipare a uno di questi corsi? Se non l’hai fatto, dovresti iniziare a prenderlo in considerazione da subito; ora capirai perché. E se in passato ci sei stato tentato, ma non lo hai fatto perché non ti era chiaro se l’investimento valesse la pena, segui il mio consiglio: prenota uno di questi corsi di guida il prima possibile. La chiave è avere le idee chiare su quale ti interessa.

Chi scrive ha avuto la fortuna di frequentare già diversi corsi di guida, con marchi e scuole differenti, e di ogni tipo. E ti assicuro che, anche se li ripeti, impari sempre qualcosa di nuovo. Inoltre, puoi sempre considerare anche un corso di guida organizzato dalle case automobilistiche come un’occasione per provare alcuni dei modelli che ti interessano.

Il corso Sportscar di Audi: sensazioni estreme

Questa volta è toccato partecipare come ospite di Audi a uno dei corsi della sua scuola di guida Audi driving experience. Nientemeno che il cosiddetto Sportscar, il più avanzato dei tre che offrono su asfalto, in uno scenario davvero speciale: il madrileno Circuito del Jarama.

Come tutti i corsi, si inizia con una lezione teorica, anche se qui non ti annoieranno troppo. Con Jordi Gené alla guida della scuola come direttore, tutti gli istruttori specializzati hanno tanta pazienza quanta abilità. Fin dal primo momento è chiaro una cosa: questo è un corso progettato con un doppio obiettivo, sicurezza e divertimento. Qualche spiegazione di base sul circuito e alcuni consigli – tieni a mente questo: anticipazione e sguardo lontano, non solo davanti all’auto – e subito passi all’azione, che è dove si impara davvero.

Il mio consiglio prima di affrontare un corso come lo Sportscar è aver prima frequentato il corso Progressive. In ogni caso, e anche se la Audi R8 V10 plus impressiona, non bisogna avere paura; ma attenzione, non perdere mai il rispetto. Gli istruttori di Audi sono presenti in ogni momento per aiutarti ad adattarti all’auto, che inizia con esercizi di base e con passaggi di apprendimento nei vari settori del circuito. L’idea è familiarizzare con l’auto, ma anche con la traiettoria, per la quale aiuta molto la comunicazione diretta con l’istruttore via radio in ogni momento, e i coni che indicano i punti di corda e i vertici delle curve.

“Non troverai un altro corso di guida come lo Sportscar di Audi driving experience in cui vivere sensazioni più estreme al volante”

Accanto a queste manovre si svolgono anche esercizi di frenata al volante di una Audi RS 6 Avant, dove metterai alla prova i tuoi quadricipiti. Tutta la forza che sarai in grado di esercitare con il piede destro sul pedale del freno ti sembrerà poca, ma questo esercizio è fondamentale se vuoi davvero andare veloce in pista. Soprattutto perché il feeling e il modo di frenare di un’auto dotata di freni carboceramici, come la Audi R8 V10 plus e la RS 6 Avant utilizzate in questi corsi, ha equivalenti solo nelle vetture da competizione.

Ed ecco il momento culminante del corso: i giri veloci in pista. Sì, sicuramente te lo stavi chiedendo: sei da solo in auto, seguendo l’istruttore che aprirà la strada davanti a te, in gruppi di tre auto. Si effettuano turni di tre giri, al ritmo dettato dall’istruttore. Ti lasciano correre? Tutto quello che sei in grado di fare… sempre che si vedano buone maniere e non tu non faccia nulla di strano. L’istruttore adatterà il ritmo al tuo; non preoccuparti, per quanto bravo tu ti creda, non riuscirai mai a raggiungerlo.

Se non hai mai guidato un’auto in pista, l’esperienza vale la pena. Se hai già guidato in pista ma non hai mai provato una Audi R8, vale lo stesso. Anzi, non esiste altro scenario possibile se non un circuito dove provare davvero un’auto come questa, con i suoi 610 CV, capace di raggiungere i 330 km/h – non ci sperare, la pista non lo permette – e di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3,2 secondi.

Tre cose sorprendono della Audi R8 V10 plus. La prima, la sua capacità di accelerazione. Conta ad alta voce fino a tre, e capirai di cosa parlo… sei già a 100 km/h, e questo partendo da fermo. La seconda, la sua potenza in frenata. E la terza, quanto possa essere facile guidare una supersportiva da oltre 600 CV; andare davvero forte è tutta un’altra storia. Basta applicare quanto ti hanno spiegato prima e all’improvviso ti sentirai pure un pilota (il casco, obbligatorio, aiuta). Decisione nel momento della frenata, anticipazione per impostare correttamente la traiettoria… ed esce da sola. Menzione speciale per il cambio a doppia frizione: adoro giocare con le palette, ma in modalità sportiva va così bene che puoi dimenticartene e concentrarti solo sul volante e sui pedali. L’auto fa il resto, e nei diversi turni avrai anche il tempo di sperimentare il suo comportamento con i vari programmi del Audi drive select.

Audi driving experience: corsi per tutti i livelli

Oltre al corso Sportscar, Audi driving experience offre un programma completo di corsi di guida, sia sulla neve sia sull’asfalto, e quest’anno hanno appena lanciato anche un corso Off-Road.

I corsi “Winter driving experience” si svolgono durante la stagione invernale e si tengono sempre su ghiaccio e neve. Ci sono due possibilità: Baqueira e Sierra Nevada. In entrambi i casi, la proposta di Audi è ideale per combinare un weekend di sci e guida, provando la gamma quattro della casa. Sono molto divertenti per le sensazioni che provi al volante se non hai mai guidato sulla neve, e in più ti aiuteranno a migliorare la tua sicurezza. Tieni presente che in poche ore passerai più tempo con l’auto “di traverso” che in tutta la tua vita da automobilista, imparando a controllare le reazioni del veicolo come quelle che possono presentarsi su strada di fronte a un imprevisto.

Tra i corsi su asfalto esistono tre livelli: Dynamic, Progressive e Sportscar. Il più base parte da 150 euro (130 euro per i clienti della casa) ed è ideale per migliorare le tue abilità al volante e imparare a sfruttare i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida. Il mio consiglio è di passare direttamente al corso intermedio, il Progressive. Il prezzo è di 240 euro (200 euro per i clienti di Audi), ma oltre a quanto puoi imparare nel precedente, avrai anche l’opportunità di guidare in pista e provare alcuni dei modelli più sportivi di Audi, come la RS 3, la RS 4 Avant, la RS 5 e la TT RS. Inoltre, si tengono in molte più località e il calendario è più ampio. Sul corso Sportscar, poco altro da aggiungere rispetto a quanto già detto. Gli ultimi si svolgono dal 18 al 21 giugno sul Circuito di Castelliolí, ma puoi già iniziare a mettere da parte per la prossima stagione. Hanno un prezzo di 690 euro, che scende a 545 euro per i clienti della casa.

Quanto al nuovo corso Off Road di Audi driving experience, prendi nota perché sono quasi al completo. Si svolgeranno dal 19 al 21 novembre, nel parco naturale di Les Comes (Barcellona). I prezzi partono da 200 euro, e non si impara solo ad affrontare le sfide della guida fuori dall’asfalto, ma è anche un’occasione unica per provare le Audi A4 allroad, Q5 e Q7.

Puoi consultare l’intera offerta di corsi, i calendari, le attività da svolgere e le auto da provare sulla pagina web di Audi driving experience. Ti va di partecipare?

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