Audi lancerà il suo SUV elettrico nel 2018 e la Q8 nel 2019

L’amministratore delegato di Audi, Rupert Stadler, ha fissato la data di inizio della commercializzazione di due nuovi SUV durante l’assemblea generale degli azionisti dell’azienda di questa settimana. L’offerta di questa categoria di veicoli continuerà ad espandersi verso l’alto dopo l’arrivo della Q1, il suo futuro SUV del segmento B, nel 2016, come aveva annunciato il dirigente nel dicembre 2013.

Due anni dopo, nel 2018, vedrà la luce il SUV totalmente elettrico che la casa tedesca ha annunciato a marzo durante l’evento annuale con i media, del quale ha mostrato un bozzetto oscurato come anteprima. Audi lo descrive come un’automobile “sportiva“, per cui occuperà la posizione dei prossimi SUV con numero pari. Questi prodotti si distingueranno da quelli con cifre dispari per un aspetto più atletico, esattamente come nella gamma BMW.

Il suddetto SUV sarà il primo Audi 100% elettrico destinato al grande pubblico, dato che la nuova R8 e-tron, che abbiamo visto al recente Salone di Ginevra, è alla portata di pochissimi. Questo modello, potenziale rivale della Tesla Model X, avrà un’autonomia elettrica di 500 chilometri e si prevede che condivida lo stesso nome della R8.

Della Q8 si conoscono meno dettagli. Dalla sua nomenclatura si può prevedere che rispetto alla Q7 rappresenterà ciò che la BMW X6 è alla X5; cioè, sarà un SUV basato sulla piattaforma modulare MLB 2 della nuova Q7 e si distinguerà da essa per un tetto con una discesa più marcata e una coda il cui stile si avvicina di più a quello di una coupé.

Audi investirà 24.000 milioni di euro entro il 2019 per ampliare la sua famiglia di modelli e la sua capacità produttiva in tutto il mondo. L’obiettivo è che la gamma raggiunga i sessanta veicoli diversi all’inizio del prossimo decennio. Quest’anno ha già cancellato dalla sua agenda il lancio sul mercato della TT Roadster e della seconda generazione della Q7. La seconda metà del 2015 sarà dedicata alla nuova A4, un’altra novità ancora più importante delle altre due, anche se il SUV mostrava già i segni dell’età.

Fonte | Audi