Aurus Arsenal, un minivan di lusso russo per viaggiare con stile e sicurezza

Le grandi case di lusso sono ben note, almeno quelle che hanno la loro base nel mercato europeo. Ma anche in altri paesi che ci sembrano lontani esistono marchi di lusso, che fanno parte delle carovane dei VIP di quei paesi e che non hanno nulla da invidiare alle auto di lusso europee. Si tratta di marchi di lusso con caratteristiche impressionanti e che appaiono tanto spettacolari quanto puoi vedere nelle immagini che accompagnano questo articolo.

In questo caso parliamo dell’Aurus Arsenal, un minivan che fa parte del catalogo di Aurus, un’azienda russa che si occupa di fornire al mercato russo, quello che ci risulta ancora più sconosciuto di quello cinese, veicoli di alta gamma. L’Aurus Arsenal è un minivan che presenta un ampio frontale di forma rettangolare. Ai lati di questo ci sono due fari sottili e grandi prese d’aria laterali.

Il fianco presenta un aspetto più pratico, con un tetto molto alto e due porte posteriori scorrevoli. Per facilitare l’accesso all’interno, l’Aurus Arsenal dispone di due pedane a forma di staffa laterali che aiutano a superare l’altezza rispetto al suolo in modo più comodo. I finestrini posteriori hanno una parte mobile, che permette di aprirli in parte e far entrare un po’ d’aria nell’abitacolo.

Per quanto riguarda le ruote, hanno un aspetto simile a quello dell’Aurus Senat, la limousine utilizzata da Vladimir Putin e che è l’auto ufficiale dei massimi funzionari del governo russo. Riguardo al motore, non ci sono informazioni dettagliate, ma si ritiene che monti un motore V8 ibrido, che offre una potenza complessiva di 590 CV e una coppia di 880 Nm.

L’Aurus Arsenal è basato su una piattaforma modulare, quindi il marchio può personalizzare ogni modello in base alle esigenze del cliente. Possono modificare la lunghezza e il passo per offrire più spazio se necessario. Per ora abbiamo visto questo furgone per passeggeri solo nelle auto di scorta che accompagnano Putin, anche se presto raggiungerà più clienti privati e chissà se in futuro varcherà i confini russi per arrivare al mercato europeo.