BMW M2 CS Racing, questo è il nuovo corsa-clienti più radicale del marchio bavarese

Si chiama BMW M2 CS Racing e arriva con licenza FIA per competere in gare di montagna e su asfalto. Il prezzo? 120.000 euro di pura adrenalina.

BMW sta facendo impazzire i suoi migliaia di follower, perché è trapelata un’immagine di quello che sarà il fratello del tanto atteso BMW M2 CS. Si chiama BMW M2 CS Racing e diventerà un oggetto del desiderio ancora più ambito, perché è una macchina da corsa. La divisione sportiva di BMW, BMW M, è in festa: si aggiunge un nuovo membro alla famiglia, in attesa dell’ansiata BMW M2 CS.

Dopo un evento privato svoltosi sul leggendario tracciato di Ascari a Ronda, Malaga, sui social network è trapelata un’immagine del nuovo BMW M2 CS Racing, questo modello radicale che anticipa l’arrivo e la conferma ufficiale della prossima BMW M2 CS.

Alcune fonti assicurano che questa fuga di notizie è arrivata 24 ore prima della presentazione della BMW M2 CS, un modello che sarà omologato per circolare su strada e che presto sarà in vendita; in Spagna, però, arriveranno solo 47 unità e molte sono già prenotate, quindi se ti è venuta voglia di acquistarla, corri in concessionaria, perché siamo sicuri che andrà esaurita in fretta.

Un corsa-clienti con licenza FIA

È importante sottolineare che durante l’evento di presentazione svoltosi sul circuito di Ascari si è detto che avrebbe avuto un prezzo di circa 120.000 euro e che, come esclusiva, verrebbe fornita con licenza FIA. Questa licenza permetterà al modello di partecipare a gare di montagna e su asfalto. Inoltre, di lui si è detto che “è nato su strada, una bestia in pista. La nuova BMW M2 CS Racing. Resta connesso per saperne di più”.

Il direttore di BMW Group Motorsport, Jens Marquardt, ha dichiarato che “è fantastico poter portare il programma Customer Racing di BMW al livello successivo con il nuovo settore delle corse per club, così come la creazione associata di strutture globali di assistenza e distribuzione. Si potrebbe dire che le corse clienti con BMW non sono mai state così diverse come lo saranno nella prossima stagione. Con il nuovo modello di ingresso, il successore della BMW M240i Racing, da un lato, offriamo continuità ai nostri clienti di base. Dall’altro, ci stiamo anche rivolgendo a un nuovo gruppo target con la variante per club”.

BMW M2 CS Racing, 120.000 euro di piacere in pista

Quello che sappiamo è che la BMW M2 CS Racing sostituirà la BMW M240i Racing, e sarà la successora della precedente BMW M235i Racing. Le prime unità delle vetture clienti sono previste per il secondo trimestre del 2020.

Cos’altro si sa del nuovo modello della divisione ad alte prestazioni? Possiamo dire che si tratta di un veicolo progettato specificamente per la pista, ma manterrà la disposizione a quattro posti, e che è stato sottoposto a un rigoroso processo di alleggerimento. I sedili sono più leggeri, avrà un equipaggiamento di base e il tetto in acciaio verrà sostituito con uno in fibra di carbonio, che permetterà di mantenere un peso che non supererà 1.500 kg. Inoltre, il baricentro è più basso.

È importante sottolineare che la futura BMW M2 CS disporrà di un pacchetto aerodinamico composto da un paraurti anteriore più profondo e pronunciato, soglie laterali diverse, un paraurti posteriore ridisegnato e un alettone posteriore molto più grande, senza dimenticare i cerchi in lega leggera e una sospensione rielaborata con nuovi componenti.

Quale motore muoverà questa bestia da circuito?

Insieme alla riduzione di peso, si registra un sano aumento di potenza per il già mitico motore S55, con nome in codice 3.0 litri e doppio turbo con sei cilindri in linea. La curva di potenza parte da 410 CV della BMW M2 Competition fino a circa 450 CV secondo le voci, anche se abbiamo sentito parlare anche di un valore inferiore. Ci sorprenderà la casa tedesca e la sua divisione ad alte prestazioni, BMW M?

Secondo i rapporti, il motore è abbinato a un cambio manuale standard a sei marce che permette al modello di accelerare da 0-100 km/h in 4,0 secondi. Anche un cambio a doppia frizione a sette marce sarà disponibile e riduce il tempo da 0-100 km/h a 3,8 secondi.

Dopo la presentazione online di questa settimana, tutto lascia pensare che la nuova BMW M2 CS farà il suo debutto mondiale durante il prossimo Salone dell’Automobile di Los Angeles, che si tiene proprio a novembre.