BMW M2 CS Racing, eis quão radical é o novo carro de competição para clientes da marca bávara

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    5 November 2019     4 min.
BMW M2 CS Racing, eis quão radical é o novo carro de competição para clientes da marca bávara

Chama-se BMW M2 CS Racing e chega com licença FIA para disputar provas de montanha e asfalto. O preço? 120.000 euros de pura adrenalina.

O BMW está a deixar os seus milhares de seguidores em alvoroço, pois foi divulgada uma imagem do que será o irmão do esperado BMW M2 CS. Chama-se BMW M2 CS Racing e vai tornar-se um objeto de desejo obscuro, já que é uma máquina de corrida. A divisão desportiva da BMW, BMW M, está em festa, pois já tem mais um membro na família, à espera da chegada do tão aguardado BMW M2 CS.

Após um evento privado realizado no mítico traçado de Ascari, em Ronda, Málaga, circulou nas redes sociais uma imagem do novo BMW M2 CS Racing, este modelo radical que antecipa a chegada e a confirmação oficial do próximo BMW M2 CS.

Algumas fontes garantem que esta fuga de informação surgiu 24 horas antes da estreia do BMW M2 CS, um modelo que será legal para circular na estrada e que em breve estará à venda; sim, só chegarão a Espanha 47 unidades e muitas delas já estão reservadas, por isso, se te deu vontade de o comprar, corre ao concessionário, pois estamos certos de que se vai esgotar rapidamente.

Um carro de competição para clientes com licença FIA

É importante destacar que, durante o evento de apresentação realizado no circuito de Ascari, se comentou que teria um preço de cerca de 120.000 euros e que, como exclusividade, viria com licença FIA. Esta licença permitirá que o modelo participe em provas de montanha e asfalto. Além disso, disseram dele que “nasceu na estrada, é uma besta na pista. O novo BMW M2 CS Racing. Mantenha-se atento para saber mais”.

O diretor da BMW Group Motorsport, Jens Marquardt, afirmou que “é fantástico poder levar o programa Customer Racing da BMW ao próximo nível com o novo setor de corridas de clubes, bem como a criação associada de estruturas globais de serviço e distribuição. Pode dizer-se que as corridas de clientes na BMW nunca foram tão diversificadas como o serão na próxima temporada. Com o novo modelo de entrada, o sucessor do BMW M240i Racing, por um lado, damos continuidade aos nossos clientes de base. Por outro lado, também nos dirigimos a um novo grupo-alvo com a variante de nível de clube”.

BMW M2 CS Racing, 120.000 euros de prazer na pista

O que sabemos com certeza é que o BMW M2 CS Racing substituirá o BMW M240i Racing e será o sucessor do anterior BMW M235i Racing. As primeiras unidades dos carros para clientes estão previstas para chegar durante o segundo trimestre de 2020.

O que mais se sabe sobre o novo modelo da divisão de alto desempenho? Podemos dizer que se trata de um veículo especialmente concebido para a pista, mas que manterá a distribuição de quatro lugares, tendo sido realizado um processo rigoroso de redução de peso. Os bancos são mais leves, terá um equipamento básico e substituirá o teto de aço por um de fibra de carbono, o que permitirá manter um peso que não ultrapassará 1.500 kg. Além disso, o centro de gravidade está mais baixo.

É importante destacar que o futuro BMW M2 CS contará com um pacote aerodinâmico composto por um para-choques dianteiro mais profundo e pronunciado, diferentes soleiras laterais, um para-choques traseiro redesenhado e um espoiler traseiro muito maior, sem esquecer as jantes de liga leve e uma suspensão trabalhada com novos componentes.

Que motor vai movimentar esta besta de circuito?

Combinado com a perda de peso, há um aumento saudável de potência para o já mítico motor S55, com código de 3.0 litros e turbo duplo com seis cilindros em linha. A curva de potência começa nos 410 CV do BMW M2 Competition e chega a uns rumorejados 450 CV, embora também tenhamos ouvido falar de um número inferior. Vai a marca alemã e a sua divisão de alto desempenho, BMW M, surpreender-nos?

Segundo os relatórios, o motor combina-se com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades de série que permite ao modelo acelerar de 0-100 km/h em 4.0 segundos. Uma caixa de dupla embraiagem de sete velocidades também estará disponível e reduz o tempo de 0-100 km/h para 3.8 segundos.

Após a sua apresentação online esta semana, tudo indica que se espera que o novo BMW M2 CS faça a sua estreia mundial no palco do próximo Salão Automóvel de Los Angeles, que se realiza ainda este mês de novembro.

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