Caricatori solari, portatili e gratuiti per auto elettriche, ma solo a San Francisco

Abbiamo già parlato in altri articoli di come stiano arrivando nelle nostre città le auto elettriche e le ibride plug-in. Si sta lavorando sempre di più e sempre meglio perché riescano ad affermarsi nel competitivo mercato dei veicoli alimentati da energie pulite. Ma il principale ostacolo che incontrano è ancora la mancanza di colonnine di ricarica nelle città.
Questo potrebbe iniziare a essere risolto grazie agli sforzi dei costruttori, che vogliono facilitare il più possibile agli utenti l’accesso a questi punti. I proprietari di questo tipo di veicoli a San Francisco hanno a disposizione una soluzione rapida e, soprattutto, gratuita.
Il principale problema di queste installazioni è la burocrazia necessaria per costruirle, per cui è difficile che possano essere realizzate in molti luoghi. Ma in questa città statunitense sono stati aperti tre caricatori con caratteristiche speciali che possono contribuire a superare questo inconveniente.
Questi non sono collegati alla rete elettrica, quindi non è necessario richiedere questi permessi né seguire un iter speciale. Per procurarsi l’elettricità utilizzano una delle risorse più abbondanti della California: il sole. Si tratta di stazioni di ricarica dotate di pannelli solari che trasformano la luce solare in elettricità, utilizzata per caricare le batterie delle auto.
Non solo si tratta di un modo pratico e naturale di ottenere l’elettricità, ma permette di installare la stazione di ricarica in qualsiasi luogo. È smontabile, quindi può essere spostata in diversi punti a seconda delle necessità che si rilevano. Inoltre, il costo di questo tipo di elettricità è zero, per cui è gratuita per il consumatore.
Lo scopo di questa campagna è sensibilizzare gli utenti sul fatto che guidare un’auto elettrica non è affatto costoso. La società Envision Solar e il Dipartimento per l’Ambiente della città di San Francisco hanno investito 45.000 dollari per avviare la campagna. Queste stazioni si chiamano EV ARC (Electric Vehicle Autonomous Renewable Charger) e sono in grado di produrre 16 kWh ogni giorno. Questa elettricità viene immagazzinata in batterie da 22 kWh, per cui possono rifornire i veicoli garantendo un’autonomia fino a 166 km al giorno.
In un primo momento, queste tre installazioni saranno collocate in diversi punti di San Francisco fino a giugno, anche se non si esclude di estendere la campagna o persino di aggiungere altri punti di ricarica a quelli già esistenti.
Via | Cnet
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