Ładowarki do samochodów elektrycznych zasilane energią słoneczną, przenośne i bezpłatne, ale tylko w San Francisco

W innych artykułach już omawialiśmy, jak samochody elektryczne i hybrydy plug-in docierają do naszych miast. Coraz więcej wysiłków wkłada się w to, aby mogły one zdobyć pozycję na konkurencyjnym rynku pojazdów napędzanych czystymi źródłami energii. Jednak główną przeszkodą, z jaką się borykają, jest nadal brak punktów ładowania w miastach.

Problem ten mogłoby zacząć rozwiązywać zaangażowanie producentów, którzy chcą jak najbardziej ułatwić użytkownikom dostęp do tych punktów. Właściciele tego typu pojazdów w San Francisco mają do dyspozycji szybkie i, co najważniejsze, bezpłatne rozwiązanie.

Głównym problemem dla takich instalacji jest biurokracja związana z ich budową, przez co trudno je uruchomić w wielu miejscach. Jednak w tym amerykańskim mieście otwarto trzy ładowarki, które mają szczególne cechy mogące pomóc w złagodzeniu tej niedogodności.

Nie są one podłączone do sieci elektrycznej, dlatego nie trzeba ubiegać się o takie pozwolenia ani przechodzić specjalnej procedury. Do pozyskiwania energii elektrycznej wykorzystują jedno z najobficiej występujących w Kalifornii źródeł, czyli słońce. Są to stacje ładowania wyposażone w panele słoneczne, które przekształcają światło słoneczne w energię elektryczną, używaną do ładowania akumulatorów samochodów.

Jest to nie tylko praktyczny i naturalny sposób pozyskiwania energii, ale także pozwala zainstalować stację ładowania w dowolnym miejscu. Urządzenie jest demontowalne, więc można je przenosić w różne miejsca, zależnie od wykrytych potrzeb. Ponadto koszt tego rodzaju energii wynosi 0, dzięki czemu jest ona bezpłatna dla konsumenta.

Celem tej kampanii jest uświadomienie użytkownikom, że korzystanie z samochodu elektrycznego wcale nie jest drogie. Firma Envision Solar oraz Departament Środowiska miasta San Francisco zainwestowały 45 000 dolarów na rozpoczęcie kampanii. Stacje te noszą nazwę EV ARC (Electric Vehicle Autonomous Renewable Charger) i są w stanie wytwarzać 16 kWh dziennie. Energia ta jest magazynowana w akumulatorach o pojemności 22 kWh, dzięki czemu mogą zapewnić pojazdom zasięg do 166 km dziennie.

Początkowo te trzy instalacje będą znajdować się w różnych punktach San Francisco do czerwca, choć nie wyklucza się rozszerzenia kampanii lub nawet dodania kolejnych punktów ładowania do już istniejących.

Źródło | Cnet