Le auto elettriche utilizzano una batteria come fonte di propulsione. Questo movimento può essere assistito da un motore a combustione (ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV) oppure essere l’unica fonte di energia (100% elettriche EV).
Il 2020 si presenta come l’anno dell’elettrico, in cui tutti i marchi presenteranno i propri prodotti elettrici e come l’inizio della transizione verso l’era elettrica, sia per la scelta dei marchi, sia per la crescente consapevolezza sociale sui cambiamenti climatici e per le normative di comuni e governi che eliminano sempre più i veicoli più inquinanti.
Mercedes-Benz dimostra che la sua strategia elettrica guadagna terreno nei principali mercati occidentali, anche se la Cina continua a rappresentare una grande sfida per il marchio tedesco.
La casa automobilistica giapponese fa del mercato spagnolo uno dei pilastri della sua nuova offensiva commerciale. L’arrivo delle nuove Leaf, Micra, Juke elettrica e di una city car di segmento A mira a consolidare la sua posizione in un momento decisivo per l’elettrificazione.
Il costruttore italiano commercializzerà in seguito un kit di conversione che ne consentirà l’uso sulle strade pubbliche del paese, ma al momento non è legale negli Stati Uniti.
Con questo lancio Leapmotor punta a rafforzare la propria presenza in Cina all’interno del competitivo segmento dei veicoli elettrici ed elettrificati, combinando prestazioni, tecnologia e un design accattivante.
Il problema individuato dagli ingegneri di General Motors riguarda il sistema di ribaltamento elettrico della terza fila di sedili di questo SUV di lusso.
Con questo lancio Leapmotor punta a consolidarsi nel mercato europeo nel competitivo segmento delle compatte elettriche, con una proposta equilibrata in termini di prezzo, autonomia e dotazioni.
Geely non vuole soltanto avvicinare i modelli elettrificati ai conducenti, ma intende farlo in modo intelligente e con un equipaggiamento di gamma superiore.
CATL rafforza così la sua leadership, facilitando la transizione elettrica nel trasporto commerciale, dove rapidità e affidabilità sono fattori chiave per la redditività.
La quota di mercato dei veicoli elettrici nel corso del mese di giugno in questo paese nordico si è attestata al 96,5 per cento
Confronto tra la Polestar 4 e la Lexus RZ 350e: due SUV elettrici premium con filosofie opposte, uno sportivo scandinavo e l’altro raffinato giapponese.
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
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