Non acquistare oggi un veicolo elettrico in Norvegia ti rende un vero e proprio pesce fuor d'acqua

Nel giugno 2026, la Norvegia ha dimostrato ancora una volta che lì la transizione verso la mobilità elettrica è ormai una realtà consolidata. Il mese scorso, in questo paese nordico sono state immatricolate 18.875 nuove vetture interamente elettriche, il che ha rappresentato un impressionante 96,5 per cento di tutte le immatricolazioni di autovetture nuove. Il totale dei veicoli passeggeri immatricolati nello stesso mese ha raggiunto quota 19.558, con un aumento del 6,4 per cento rispetto all’anno precedente.

Durante il primo semestre del 2026, la quota di mercato dei veicoli elettrici è salita ancora di più, fino al 97,6 per cento, nonostante il mercato generale delle autovetture si sia leggermente contratto. Inoltre, il paese ha raggiunto un traguardo storico: il parco veicoli elettrici ha superato il milione di unità.

La Tesla Model Y resta il modello più venduto nel paese a giugno, con 2.257 unità, seguita dalla KIA Niro (1.031), dalla Tesla Model 3 (961), dalla Toyota Urban Cruiser (897) e dalla Volvo EX30 (696). Per marchio, Tesla si è aggiudicata la leadership con 3.222 immatricolazioni e una quota di mercato del 16,5 per cento. Tuttavia, il vantaggio della Model Y è stato minore rispetto a giugno dell’anno precedente, il che riflette una maggiore diversificazione del mercato. Gli acquirenti non scelgono più principalmente tra elettrico e combustione, ma tra marchi, modelli, prezzi e utilizzi diversi.

“Ciò indica che il mercato dei veicoli elettrici sta entrando in una nuova fase in Norvegia. La concorrenza si intensifica tra le diverse opzioni disponibili”.

Sorprendentemente, diverse regioni rurali hanno superato la capitale nell’adozione dell’elettrico. Telemark ha raggiunto il 99,8 per cento e Rogaland il 99 per cento, mentre Oslo ha registrato il 93,7 per cento e Akershus il 92 per cento. Questi dati dimostrano che la mobilità elettrica non è più un fenomeno esclusivo delle grandi città, ma si è estesa a tutto il territorio.

Situazione del mercato norvegese nel primo semestre dell’anno

D’altra parte, nei primi sei mesi dell’anno sono state immatricolate 73.403 autovetture nuove, il che equivale a un calo del 2,8 per cento rispetto allo stesso periodo del 2025. Di queste, 71.661 erano elettriche, con una quota di mercato del 97,6 per cento. La Model Y ha accumulato 11.132 unità in quel periodo, mantenendo un chiaro vantaggio.

Lo slancio si avverte anche nei veicoli commerciali leggeri. Sebbene le immatricolazioni totali siano diminuite del 7,8 per cento, quelle dei furgoni elettrici sono cresciute dell’11,3 per cento, raggiungendo una quota del 54,5 per cento.

Va infine segnalato che, sebbene tutti questi dati siano sorprendenti, la transizione alla mobilità elettrica ha ancora molta strada da fare in Norvegia, dove sette veicoli su dieci del parco totale sono ancora a benzina o diesel.