Leapmotor amplia il proprio catalogo per il mercato cinese con il suo primo monovolume

Il nuovo monovolume di Leapmotor a sette posti per il mercato cinese, denominato D99, si posiziona come opzione premium e sarà disponibile sia con propulsione completamente elettrica (BEV) sia con range extender (EREV). Le consegne inizieranno il prossimo 20 luglio.

La D99 parte da un prezzo sul mercato cinese di 249.800 yuan, che al cambio attuale corrispondono a circa 32.250 euro. Un prezzo che la colloca in una fascia relativamente alta. La versione top di gamma raggiunge i 319.800 yuan, circa 41.300 euro. Per il momento non è stato confermato se il veicolo sarà commercializzato in altri mercati al di fuori della Cina.

Con dimensioni di 5,28 metri di lunghezza, 2 metri di larghezza e 1,88 metri di altezza, e un passo di 3,11 metri, la D99 offre un abitacolo spazioso. Prevede sei configurazioni: tre per ciascun tipo di propulsione – Enjoy, Smart e Flagship.

Principali specifiche tecniche

La versione elettrica a trazione integrale si basa su un’architettura a 1.000 volt e monta una batteria da 115 kWh fornita da CATL. Questa batteria “super-ibrida” combina celle di chimica NMC e LFP, grazie alle quali il veicolo è in grado di percorrere fino a 700 km con una sola carica secondo il ciclo CLTC. I suoi due motori elettrici erogano inoltre una potenza combinata di 410 kW.

La versione EREV, invece, utilizza un sistema a 800 volt, una batteria da 80,3 kWh e un powertrain a trazione integrale da 300 kW, offrendo fino a 480 km di autonomia in modalità elettrica. Secondo il costruttore, entrambe le versioni possono recuperare dal 30 all’80 per cento di carica in circa 15 minuti.

Sul piano estetico, Leapmotor ha optato per un design pulito e moderno, con fari quasi quadrati completati da una striscia luminosa orizzontale. Include porte scorrevoli laterali e un ampio tetto panoramico. È disponibile in cinque colori per la carrozzeria: Bianco Fotoelettrico, Argento Liquido, Blu Chenjing, Grigio Skyscape e Nero Metallizzato.

L’interno si distingue per il suo approccio tecnologico. Un grande display centrale flottante domina la plancia, affiancato da un quadro strumenti digitale e da uno schermo d’intrattenimento sul tetto per i passeggeri posteriori. Inoltre offre diverse configurazioni dei sedili per adattarsi a diverse esigenze di spazio e comfort.