Le auto elettriche utilizzano una batteria come fonte di propulsione. Questo movimento può essere assistito da un motore a combustione (ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV) oppure essere l’unica fonte di energia (100% elettriche EV).
Il 2020 si presenta come l’anno dell’elettrico, in cui tutti i marchi presenteranno i propri prodotti elettrici e come l’inizio della transizione verso l’era elettrica, sia per la scelta dei marchi, sia per la crescente consapevolezza sociale sui cambiamenti climatici e per le normative di comuni e governi che eliminano sempre più i veicoli più inquinanti.
Abbiamo provato la Renault Megane E-TECH Techno 60 kWh da 220 CV e analizziamo se continua a fare da riferimento tra le compatte elettriche europee per equilibrio, autonomia e prezzo.
BMW apre il libro ordini in Spagna per la nuova i3 50 xDrive, anche se per il momento sarà disponibile solo nell’allestimento First Edition
Il nuovo FH Aero Electric di Volvo stabilisce un nuovo punto di riferimento tecnico e rafforza la scommessa del costruttore svedese sull’elettrificazione del trasporto pesante.
Con la nuova generazione della X5, BMW punta a coprire tutte le opzioni di mobilità futura senza rinunciare alla versatilità che ha caratterizzato questo SUV nel corso degli anni.
Guida pratica per scegliere un SUV cinese premium nel 2026 in Spagna: qualità percepita, tecnologia di bordo e garanzie confrontate modello per modello.
Analisi tecnica dei migliori SUV elettrici urbani sotto i 45.000 euro in Spagna, con autonomia reale verificata e prezzi con Piano MOVES III applicato.
Con l’X9, Xpeng porta in Europa un monovolume elettrico spazioso, tecnologico ed efficiente, pensato per famiglie che cercano prestazioni premium e grande autonomia.
Confronto tecnico tra Volvo EX40 e Audi Q4 e-tron, i due SUV elettrici premium più ambiti del segmento C in Spagna. Analizziamo autonomia reale, potenza, qualità percepita e rapporto prezzo-dotazioni.
Guida premium per scegliere il miglior SUV elettrico sotto i 40.000 euro in Spagna nel 2026, con autonomia reale, dotazione chiave e costo totale di proprietà.
Questa espansione graduale riflette la determinazione di Genesis a rafforzare la propria presenza in Europa con una proposta differenziata che combina design, innovazione e un approccio incentrato sul cliente.
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta 
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico