Analisi tecnica del Hyundai Santa Fe HEV 2026: design dirompente, sette posti reali e meccanica ibrida da 240 CV a partire da circa 56.000 €.
Leapmotor ha trasformato il supporto industriale e commerciale di Stellantis in una rete europea capillare, con un catalogo che non si limita più a due modelli pionieri. La prossima sfida sarà trasformare questa presenza fisica in una quota di mercato stabile.
Confronto tecnico tra la Hyundai i30 Fastback mild hybrid e la Toyota Corolla 140H full hybrid, con focus su infotainment, ADAS e connettività con meno di 32.000 euro.
Il Semi si lascia alle spalle la fase dei prototipi e delle prime unità pilota. Il vero banco di prova, d’ora in avanti, sarà mantenere un ritmo produttivo all’altezza degli ordini già accumulati e di quelli che continuano ad arrivare.
In sole poche settimane, Li Auto prevede inoltre di mostrare la versione europea della Li 6 al Salone di Parigi.
Analizziamo lo XPENG G9 Standard Range: 350 CV, 79 kWh e circa 500 km di autonomia per meno di quanto costi un Model Y equivalente. Nuovo punto di riferimento per il SUV elettrico premium in Spagna?
Análisis de los seis SUV híbridos autorrecargables más recomendables por debajo de 35.000 euros en España, con criterios de equipamiento, consumo y coste total
Lepas amplia la sua offensiva in Spagna con le nuove L4 EV e L6 EV, due SUV elettriche che arriveranno all’inizio del 2027 con un’autonomia fino a 450 km e che avranno anche versioni PHEV.
Analizziamo la Toyota Corolla 140H Active Plus, riferimento del segmento C ibrido in Spagna per consumi, affidabilità ed equilibrio meccanico nel 2026.
Confrontiamo due modi molto diversi di intendere il SUV-B sotto i 40.000 €: la scommessa 100% elettrica dell’Hyundai Kona contro il pragmatismo microibrido della Jeep Avenger Upland.
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta 
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico