Fuentes cercanas al proyecto han confirmado a Reuters que el fabricante considera incorporar este tipo de tecnología en su próximo modelo. Gracias a ella, este vehículo será capaz de alcanzar una velocidad máxima más alta que la del Veyron Super Sport y estará a la altura de rivales como el Ferrari LaFerrari.
Il mercato cinese è uno dei più dinamici al mondo in questo momento, e lo è ancora di più quando si parla di auto premium, come quelle offerte da Cadillac, un marchio che sta avviando una strategia per integrare la produzione dei propri modelli nel Paese in cui intende crescere
Según lo que han comentado fuentes de la marca a Autocar, el proyecto ahora se conoce por el código 988 y tan solo compartirá con el 918 Spyder algunas características de su diseño. El bóxer de ocho cilindros en el que está trabajando la marca será de unos cuatro litros y el lanzamiento estaría previsto para 2017.
El SRT Viper vuelve a producirse después de más de dos meses de parada técnica, motivada por las pobres ventas que este “supercar” americano ha cosechado durante los dos años que lleva a la venta. Tras este reinicio, el Viper recuperará el nombre de “Dodge”.
Mercedes-Benz montará a partir del año que viene su nueva caja de cambios automática 9G-TRONIC dentro de la Clase S Coupé, concretamente en el S500 de tracción trasera. Esta nueva transmisión se montó por primera vez en el E350 BlueTEC, y mejora las prestaciones, descendiendo también el consumo.
Varios cargos de la marca de lujo de Toyota han confirmado que se está estudiando esta medida para incrementar la distancia entre su SUV de tamaño medio y el nuevo NX. Una de las principales razones radica en la alta demanda de SUV con tres filas de asientos en Estados Unidos.
L’uso di combustibili alternativi alla benzina si sta diffondendo nel nostro paese e il GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) è quello che sta conoscendo la maggiore crescita, con quasi 400 punti di rifornimento, perciò le campagne di promozione di questo combustibile offrono incentivi per il suo utilizzo
Secondo la rivista Automobile Magazine, la prossima generazione integrerà nella sua gamma di motori una versione del 2.0 Ecotec sovralimentato attualmente offerto sulla Cadillac CTS. La sportiva condividerà inoltre con la berlina la piattaforma Alpha a passo lungo su cui è basata.
El fabricante japonés aún no ha confirmado los motivos concretos por los que se ha decidido cambiar la fecha, pero fuentes cercanas al desarrollo del modelo argumentan que los ingenieros quieren seguir intentando obtener la máxima autonomía posible. La versión enchufable de la berlina saldrá en octubre de 2016.
Una fonte interna vicina al progetto ha confermato alla rivista tedesca Auto Motor und Sport che il costruttore intende presto cambiare l’architettura a causa dei limiti tecnici di quella attuale. La nuova piattaforma offrirà la possibilità di sviluppare nuove carrozzerie e sistemi di propulsione alternativi.
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