Un SUV, detto anche crossover o fuoristrada leggero, è il segmento più alla moda nel mondo delle automobili. Dall’inglese Sport Utility Vehicle, indica un veicolo sportivo progettato con telaio monoscocca e con un’altezza da terra leggermente superiore a quella di un’auto tradizionale, ma con le stesse caratteristiche, generalmente la trazione anteriore, che garantisce comfort sull’asfalto con una certa vocazione avventurosa su sterrato.
Confrontiamo la BMW X3 20i xDrive mild hybrid e la Mercedes-Benz GLC 300 e PHEV per decidere quale SUV premium di segmento C offre più valore sul mercato
Guida all’acquisto 2026 per SUV premium ibridi plug-in in Spagna: autonomia elettrica WLTP, mantenimento del bollino CERO e costo reale d’uso. Raccomandazioni per profilo con modelli di BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi e Land Rover.
Analizziamo i cinque SUV-D cinesi premium che meglio combinano dotazione, tecnologia e prezzo sotto i 55.000 euro sul mercato spagnolo del 2026.
Confrontiamo l’Omoda 7 PHEV e il Jaecoo 7 a benzina per decidere quale SUV-C cinese offre il miglior rapporto valore-dotazione vicino alla soglia dei 35.000 euro.
Prova della nuova EBRO s700 HEV: 224 CV, etichetta ECO e 900 km di autonomia per uno dei SUV ibridi più interessanti del momento
La Lexus NX 2027 è pronta per la commercializzazione: arriverà sul mercato internazionale a fine 2026 e le prime unità verranno consegnate nel 2027.
Guida editoriale per scegliere un SUV premium familiare 7 posti nel 2026: abitabilità, motorizzazione, etichetta DGT e costo totale di proprietà a quattro anni.
I cinque SUV premium PHEV che offrono le migliori prestazioni in ciclo misto con batteria esaurita, con dati di consumo reale e autonomia elettrica WLTP verificabili.
Analizziamo il nuovo BMW iX3 xDrive50, primo modello della Neue Klasse in vendita in Spagna, con architettura a 800 V, 470 CV e fino a 790 km di autonomia. Prezzo, tecnologia e confronto.
Confrontiamo la nuova BMW iX3 xDrive50 e la Mercedes-Benz EQE SUV 300: due SUV elettrici premium tedeschi sotto i 90.000 euro, con proposte radicalmente diverse in termini di potenza, autonomia e prezzo.
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta 
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico 
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro