Confermato: la KIA EV9, un nuovo SUV elettrico di lusso, arriverà nel 2023

Innanzitutto, come succede ultimamente, abbiamo visto gli schizzi della KIA EV9, prima della sua presentazione come Concept EV9 al recente Salone di Los Angeles. Le sue forme imponenti e spigolose, molto distanti dai design affilati dei modelli recenti anche all’interno del marchio, come la KIA EV6, non sono quindi una sorpresa. Ci troviamo di fronte a un SUV di grandi dimensioni: 4,93 metri di lunghezza, 2,055 di larghezza e 1,79 di altezza, con un passo di ben 3,10 metri.

Ora, KIA conferma il lancio della EV9 in Europa per il 2023, un SUV a trazione elettrica con sette posti derivato da questa concept, che punta a competere con vetture della statura della BMW X5, la Audi Q7 o la Mercedes-Benz GLE; cioè, mira ai grandi SUV di lusso.

Design futuristico, ma più concreto di quanto immaginate

Al di là del sorprendente design e delle dimensioni, ciò che si sa di questo futuro SUV è che sarà basato sulla piattaforma elettrica modulare globale di KIA, denominata internamente E-GMP. Ciò implica che la KIA EV9 utilizzerà la tecnologia elettrica a 800 volt, che consente una ricarica ad alta potenza. È molto probabile che esistano versioni con trazione integrale e due motori, sebbene non si escluda che vengano offerte varianti a trazione su un asse con un solo motore. Naturalmente non mancheranno gli ultimi ausili alla guida e la connettività più avanzata, oltre a essere predisposta per ricevere aggiornamenti over-the-air.

KIA non ha ancora confermato fino a che punto ciò che vediamo nella concept potrà essere mantenuto nel modello di serie. E non mi riferisco alle linee, che sembrano sì stabilire un nuovo punto di partenza per il linguaggio di design dei futuri modelli elettrici del marchio, con quella calandra “Tiger Face” digitale. Soprattutto, sarebbe sorprendente portare in produzione un concetto come quello delle porte ad apertura contraria e senza montante centrale, per le difficoltà che comporta in fase di produzione e per superare i test di sicurezza.

Tuttavia, sarebbe una scommessa con cui KIA lancerebbe una vera sfida nell’offrire nuove esperienze ai passeggeri, che potrebbero accedere all’abitacolo del grande SUV nel modo più comodo possibile. E lo farebbero per trovarsi di fronte a un design che punta sulla semplicità, alterata solo dall’enorme schermo interattivo da 27 pollici, in un abitacolo con tre possibili configurazioni -i cui nomi, Active, Pause ed Enjoy, già lasciano intuire la direzione- che non sappiamo se verrà mantenuta nel modello di serie.

Galleria immagini KIA Concept EV9

Scheda tecnica di questa auto

FuoristradaKIA EV92 versioni · da 85.185 €